WRC
オジェ、イタリアでヌーヴィルの脅威にさらされる
今朝は18インチ以上リードしてリーダー ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ), セバスチャン・オジェ (Mスポーツ フォード） ベルギー人ドライバーがサルデーニャでのこの日の最初のループの終わりに踵を返して戻ってくるのを見た。
このベルギー人選手は、その日の最初のスペシャルで1秒2を挽回し、その後SS11でオジエがチャンピオンシップリーダーを1秒8差で上回って反撃したが、モンテ・レルノの有名な通過でヌービルがリードを取り戻した。14秒6のショット。フランス人は。
モンテ・レルノの28,89kmで正しいリズムを見つけられなかったことを認めたオジエは、このループの後と日中のスーパースペシャルの後もリーダーを維持し、短いルートで2秒追加したヌーヴィルを9秒2上回った。チッタ・ディ・イッティリの。
La lutte pour la troisième place entre les pilotes トヨタ Jari-Matti Latvala et Esapekka Lappi tourne pour le moment à l’avantage de Latvala, qui dispose de 5″3″ d’avance sur son équipier, alors que Lappi était un temps revenu à moins d’une seconde.
ヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）がマッズ・オストベルグ（シトロエン）を抑えて５位となった。 クレイグ・ブリーン （シトロエン）はチームメイトから50インチ以上離れたXNUMX位に留まっています。
ヤン・コペッキー（シュコダ・ファビア R5）がSS11でステファン・ルフェーブル（シトロエンC3 R5）のサスペンショントラブルを利用してWRC2カテゴリーのコントロールを獲得した。チェコ人はマルティン・プロコップ（フォード・フィエスタ）を抑えて総合XNUMX位に入っている。 WRC) とニコラス・シアミン (ヒュンダイ i20 R5)
昨日優勝争いから敗退しましたが、 オィット・タナック SS10ではスニネン（トヨタ）が傷を負い、SS12では同じく前日敗退のティーム・スニネン（Mスポーツ・フォード）がパンク。
SS13以降O/A
1. オジェ
2. #ヌーヴィル +2.9
3. ラトバラ +40.5
4. ラッピ +45.8
5. #パッドン + 1：08.7
6. オストベルグ +1:13.6
7. ブリーン +2:05.9#WRC #RallyItaliaサルデーニャ pic.twitter.com/r6teZDIG74— ヒュンダイ モータースポーツ (@HMSGOfficial) 2018 年 6 月 9 日
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