WRC
ティエリー・ヌービル、メキシコ戦前：「いつかは大きなポイントを獲得しなければならない」
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XNUMX 日のテストで自信がつきましたか? ラリーメキシコ 2023？
テスト中であろうと最後のラリーであろうと、それはすでに存在していました。 その点に関しては、あまり心配していません。 シェイクダウン中やイベント中に調整が行われる可能性が高いですが、最小限に抑えられることを願っています。それは良い兆候です。
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- ティエリーヌーヴィル (@thierryneuville) 2023 年 2 月 28 日
路上での自分の位置に懸念はありますか？ 例年以上に破壊されそうな予感？
あまり脆くないです。 金曜日には石がさらに増えるだけです。 この期間中はパンクのリスクが非常に高いことがわかりました 1er 日。 道路で遭遇したものによって愚かにも車にダメージを与える可能性もあります。 スキャニングも重要なパラメータですが、最初の一歩をうまく踏み出せば、後は開けます。
ここメキシコに戻って来られて本当に嬉しいです! 🇲🇽#WRC #ラリーメキシコ #HMSG公式 ＃試走 pic.twitter.com/Zmab3vYoRF
— ティエリー・ヌーヴィル (@thierryneuville) 2023 年 3 月 15 日
メキシコの地形の特徴がハイブリッド システムに問題を引き起こす可能性はありますか?
特に疑問を感じているわけではありませんが、各チームのエンジニアの話を聞いていると、この件に関して懸念を感じているのは事実です。 正直に言うと、答えはありません。
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驚くほど勝ったことがないこの地で何を達成するのか？
リタイアがXNUMX回、退場がXNUMX回、表彰台がXNUMX回あったが、勝てるはずだったXNUMX回はクラッシュしてしまった。 目標に関しては、チャンピオンシップを通して一貫性を保つことが重要ですが、どこかの時点で大きなポイントを獲得する必要があります。 金曜日にさらにスタートを切った方が、我々よりも勝利に有利な立場にあると思います。 主な競争相手と比べて、今週末は良い成績を収める必要があるが、我々の後ろにはエルフィン・エバンスがいるが、彼の前でゴールできればと思っている。
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— ティエリー・ヌーヴィル (@thierryneuville) 2023 年 3 月 14 日
最適な戦術は何ですか セバスチャン・オジェ ? 彼に自分のやり方で走らせるべきですか、それとも、もしそうなった場合に勝つために彼と戦った方がいいですか？
実際にはそれを考慮する必要はありません。 しかし、彼が勝って我々が2位でフィニッシュする場合、常にトリッキーでペナルティがかかる。e, なぜなら、彼は大きなポイントを獲得しており、我々は他の選手たちと実質的な差を生み出さないからです。 私たちはまだ始まりの段階にいるので、 ラリー、私たちはそれを考慮していませんが、ギャップを作ろうとする必要がある場合、それが彼に対してうまくいくかどうかを確認する必要があります。
ロイック・ロッシ
過去、現在、未来を専門とするジャーナリストで、南部のアクセントが特徴です
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