ル・カステレ6時間レースのスタートは、青信号は点灯したがコース上にはセーフティカーが残り、控えめに言っても混乱を招くものとなった。 この理解のなさが山積みを引き起こしました(その結果は次のとおりです。 ここのビデオ)さまざまな競合他社のレースを終了します。
スタートから1時間30分、エマニュエル・コラール/ジュリアン・ジュス/クリストフ・タンソーのトリオの#16 ペスカローロがイベントをコントロール。 サルト・チームのマシンは、LMP03に参戦する2台のオレカXNUMX日産、ピエール・ティリエ、マティアス・ベシュ、ジョディ・ファースのTDSレーシングのマシン、ブーツン・エナジー・レーシングのマシンを上回っている。
ベストを外した後 ポルシェ 出発事故を受けて、 フェラーリ ジャンマリア・ブルーニとジャンカルロ・フィシケラのデュオの458 AF CorseのおかげでGTE Proを独占し、フンメル、クリストドゥロウ、クアイフェが共有した430 CRSレーシングのおかげでGTE Amを支配しています。
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