デイトナ24時間レース – EL1で最前線に立つラストとマツダ・チーム・ヨースト

マツダ・チーム・ヨースト24号車マツダRT77-Pのトリスタン・ヌニェス、オリバー・ジャービスと並んだレネ・ラストは、第24戦デイトナXNUMX時間レース（フロリダ）の最初のフリー走行セッションを制覇した。IMSA 2018.

チャンピオン DTM タイトルの彼は1分37秒428でトラックを90周し、マット・マクマリーとエディ・チーバーIIIと組んだトリスタン・ボーティエのXNUMX号車キャデラックDPi-VR – スピリット・オブ・デイトナをXNUMX分のXNUMX上回っている。

10号車キャデラックDPi-VR – ウェイン・テイラー・レーシングのJ・テイラー – レンガー・ファン・デル・ザンデ – ライアン・ハンター-レイと5号車 – アクション・エクスプレス・レーシングのバルボーザ – フィッティパルディ – アルバカーキが24分の91とXNUMX分のXNUMXで続いている。

ジャッキー・チェン DC レーシング – JOTA Sport のブランドル – トゥン – ハプスブルク – フェリックス・ダ・コスタの 07 号車オレカ 78 が 102 分の 37 秒で XNUMX 位、 散歩 – ジュンカデラ – フラインス – ローゼンクヴィスト XNUMX位からXNUMX分のXNUMX。

No. 07 オレカ 54 を構成する XNUMX 台のプロトタイプ – CORE Autosport by Romain Dumas – ロイック・デュバル – ジョン・ベネット – コリン・ブラウン。 アキュラ・チーム・ペンスキーの最高のアキュラ ARX-05 が第 10 位でトップ 7 に浮上 カストロネベス – J. Taylor – レイホール、#22 Nissan DPi のすぐ前 – ESM ニコラス・ラピエール、ヨハネス・ファン・オーヴァーベークとピポ・デラーニと関係がある。

フィル・ハンソン、チームメイト ランドー・ノリス et フェルナンド·アロンソ No.217 リジェ JS P23 – ユナイテッド オートスポーツは、クルーのベストタイムを記録して 18 位となったが、LM P2 がコースアウトして赤旗中断となった。

GTLMではフォード・チップ・ガナッシが最も精力的で、ハンド – ミュラー – のNo. 66 Ford GTがベストタイムを記録した。 ブルデー、1分44秒062というタイムは最初に言及した人の功績です。 そこには フェラーリ 488 n°62 – Risi Competizione de Vilander – Rigon – Calado – Pier Guidi suit à près de cinq dixièmes devant la ポルシェ 911 RSR n°912 de Vanthoor – Bruni – Bamber.

No.911 911 RSRの基準タイムはパトリック・ピレがカテゴリーXNUMX番手タイムを記録した。

これらのEL488の終了時点で3 GT1がダブルを達成したため、フェラーリはGTDランキングのトップにその名を轟かせた。 Risi Competizione de Molina のコピー番号 82 – ペレス デ・ララ – フエンテス – クリール – グリフィンは、ミゲル・モリーナのベストラップ1分47秒223で首位に立つ。

ダラ・ラナ～ラミー～ラウダ～セラの488番51番スピリット・オブ・レースが続き、アキュラNSX GT60番3番マイケル・シャンク・レーシング（レッゲ～アルメンディンガー～パレンテ～ハインドマン）が86万分のXNUMX先行しています。

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