Roar で最前線に立つ Rebellion Racing

スイスチームは、No.07 オレカ 13 で大西洋の向こう側にカムバックし、北米ラウンドに参戦した。 耐久性 カップイン IMSAは、フロリダ州デイトナ24時間レース（24月28～29日）前の大規模なリハーサルである「ロアー・ビフォア・ザ・ロレックスXNUMX」の最初のセッションで最速だった。

フロリダのコースでは、ニール・ジャニが1分39秒164のベストタイムを記録し、リッキー・テイラーの10号車ウェイン・テイラー・レーシング・キャデラックDPi-VRを332万分の2016の差で破った。 31年チャンピオンのデーン・キャメロンは、XNUMX号車アクション・エクスプレス・レーシング・キャデラックDPi-VRをほぼXNUMX秒差のXNUMX位につけた。

PCでは、500年のインディアナポリス2004の優勝者であるバディ・ライスが、BAR09モータースポーツ・オレカFLM1を1分44秒025でベストタイムを達成し、セバスチャン・サーベドラ（スターワークス・モータースポーツ）を64万XNUMX分のXNUMX上回るカテゴリーの最前線に押し上げた。

コルベットとフォードはXNUMX月からGTLMでの戦いを開始した マグヌッセン これにより、コルベットが1分44秒760のベストラップで首位に立ち、ライアン・ブリスコーのフォードGTに7分のXNUMX近くの差をつけ、ダーク・ミュラーの姉妹車とトミー・ミルナーのXNUMX台目のコルベットCXNUMX.Rが続いた。

Les BMW M6 de Kuno Wittmer et Bill Auberlen suivent au classement devant la première ポルシェ 911 RSR de Patrick Pilet. La フェラーリ トニ・ビランデルの488 Risi Competizioneとケビン・エストレの911台目のXNUMX RSRがGTLMランキングを完了しました。

GTDでは、フランス人のジュール・グノン選手を擁するランド・モータースポーツ・アウディR8 LMSが、コナー・デ・フィリッピ選手が1分47秒629で樹立したリファレンスラップで議論を独占した。 トリスタン・ボーティエは、 メルセデス・3位はSunEnergy1 RacingのAMG GTXNUMX。

ランキングセッション 1 ロレックス 24 の前に咆哮する