EL1 – ポルシェは雨と戯れる

2017年世界選手権シーズンの最後からXNUMX番目となる第XNUMX戦が開催される富士スピードウェイでは、今週は雨が降ることが予想されている。耐久性。濡れた路面で争われた最初のフリー走行セッションは、 ポルシェ 919ハイブリッド。ベストラップを1分1秒35で記録したジャニ・ロッテラー・タンディの527号車は、バンバー・ベルンハルト・ハートレーの姉妹車を0秒133上回った。両方 トヨタ TS050 ハイブリッドは 0 »4 および 0 »5 でフォローし、その利点は No.7 にあります。 コンウェイ-小林-ロペス。

LM P2では、ジャッキー・チェンDCレーシングの07号車オレカ37が1分42秒735のタイムで目立った。 アレックス・ブランドル - デビッド・チェン - トリスタン・ゴメンディの連合は、コラール・ペロード・ヴァクシヴィエールの TDS レーシングの 07 ナンバー 28 と、ジャービス・ローラン・タンに託されたジャッキー・チェン DC レーシングのセカンドカーに先立って行われました。 トップ24にはCEFCマナーTRSレーシング（ハンリー・ラオ・ベルニュ）のXNUMX号車と、Alpine A470 n°36 (ラピエール-メネゼス-ネグラオ).

雨の中でも相変わらず悪魔のように、911 台のポルシェ 91 RSR が GTE Pro を支配しました。 クリステンセン-エストレの1番は47'365"91で、リーツ-マコヴィッキの0番を2"XNUMXリードしている。 二人も後を追う フェラーリ 488 GTE、XNUMX台のフォードGTとXNUMX台 アストンマーチン ヴァンテージGTE。

最後に、GTE Am の基準タイムは、モリーナ・カステッラッチ・フローアの #488 フェラーリ 54 の 1'47"665 です。 スピリット・オブ・レースカーの後には別の 488 GTE が続き、この場合はクリアウォーター・レーシングがサワ・グリフィン・モクからエントリーした 61 号車です。

8回目のフリー走行セッションはフランス時間午後30時XNUMX分に予定されている。