Christoffer Nygaard participera cette année au championnat du monde FIA GT1 au volant d?une アストンマーチン, et au FIA GT3 sur une Ford GT. L?occasion de revenir sur les différences entre les voitures des deux catégories :
« La puissance d?une GT3 n?est pas si éloignée que cela de celle des nouvelles GT1, デーン人は宣言する。 Mais la différence se situe au niveau de l?aéro, l?Aston possède beaucoup plus de grip. Il y a également une différence notable au niveau de l?équilibre de l?auto, le moteur de la Ford étant centrale contrairement à celui de la DB9 qui a un moteur avant. Concernant les freins, avec ceux en carbone autorisés en GT1 vous pouvez freiner bien plus tard. »
Devant sauter d?une auto à l?autre durant certains meetings communs, Christoffer Nygaard ne se dégonfle pas. C?est bien la victoire dans les deux championnats qui est visée.
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