ビスはサンテロックのために繰り返した。 フリー走行ですでに先行していた8号車アウディR25 LMSは、ポール・リカールでのGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ決勝の予選を圧倒した。 クリストファー・ハース、ドリアン・ボコラッチ、マルクス・ヴィンケルホックが1分53秒969のタイムを達成した。 彼らは先を行っています フェラーリ アントニオ・フオコ、セルゲイ・シロトキン、トニ・ビランダーのSMPレーシング71番は309万31千分のXNUMXの差で、カルビン・ファン・デル・リンデ、ロルフ・イネイチェン、ミルコ・ボルトロッティのアウディXNUMX番WRTも続いた。
ベルギーチームはリック・ブルカース、スチュアート・ホール、ベンジャミン・ゲーテの活躍によりシルバーカテゴリーでもベストタイムを達成し、ティモシー・ビューレ、オーレリアン・パニス、トーマス・ノイバウアー組の15号車レクサスRCFをわずかに上回る総合XNUMX位となった。 後ろに、 メルセデス-ラファエレ・マルシエロとティムール・ボグスラフスキーのAMG AKKA-ASP n°88と、アレッサンドロ・ピエール・グイディ、トム・ブロンクヴィスト、コム・レドガルのフェラーリ488 AFコルセn°51。
Parmi les équipages en lice pour le titre, la ポルシェ 911 GT3 R du GPX Racing pilotée par Patrick Pilet, Matt Campbell et Mathieu Jaminet se classe 20e et la Porsche du Dinamic Motorsport, leader du championnat, semble décidément en difficulté puisqu’elle n’a réalisé que le 33e temps avec Matteo Cairoli, Christian Engelhart et Sven Müller. Il faut cependant relativiser les écarts de position puisqu’elle compte 1 »5 de retard.
プロアマでは、#74 Ram Racing Mercedes が、Tom Onslow-Cole、Martin Konrad、Remon Vos の手によってファステストラップを記録しました。
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