ティーム・スニネン（フォード）は、シモーネ・テンペスティーニ（DS 2）とヤン・コペッキー（シュコダ）を3分以上リードして、WRC 3の首位を維持している。 ヨアン・ボナート（DS 12）は、今朝のエンジン停止により手首のダメージで数分を失ったものの、カテゴリー首位まではまだXNUMX分となっている。

オストベルグはオジエから7秒遅れの14番手タイムを記録した。 このノルウェー人選手は再び車内の埃に悩まされましたが、それでもタナクからコンマ８秒差でトップ５に留まりました。

ルフェーブルはベンチマークから9秒遅れの暫定24タイムを記録。 シトロエンのドライバーは総合順位でラッピより3秒リードを保っている。

ミークはオジエにコンマ８秒差で最接近している。 シトロエンのドライバーは、一般的な分類で8インチ1位でフランス人ドライバーに次ぐ。 「いいポジションだよ。 アスファルトステージでは活かせるはずだ。 »

ミケルセンはオジエに5インチ7差の8回目をマークしただけだった。 ヒュンダイのドライバーは、第1ステージの夜の総合順位でフランス人選手に対してわずか4インチの差を維持しているだけだ。 「出場停止に関して何かが起こったと思う。 一瞬、タイヤがパンクしたのかと思いました。 重要なことは、私たちがここにいるということです。 まだまだ良い日です。 »

ラッピは暫定スクラッチからチームメイトのハンニネンに2インチ5差で18インチ5遅れでフィニッシュした。 「出場停止は緊張しすぎている。 » このフィンランド人はレースの先頭からXNUMX分以上離れています。

ハンニネンはベンチマークから5秒遅れ、ヌーヴィルからは16秒遅れの暫定13タイムを記録した。 トヨタのドライバーは総合順位でベルギー人より20秒以上遅れている。

エバンスは暫定スクラッチから48秒以上遅れて依然として劣勢にある。 このウェールズ人選手はレースでトップからXNUMX分以上離れており、ドマックが開発した新しいダートタイヤに苦戦しているようだ。

ソルドはオジェに7インチ6遅れて最も遅い。 このスペイン人選手は総合順位でタナクから4秒差を保っている。

タナクは暫定スクラッチから3インチ5秒を記録し、総合評価ではオジェにほぼ5秒遅れ、ヌービルより6インチ5秒進んでいる。 「一時的にブレーキが効かなくなってしまいました。 »

ヌービルは3秒差でオジェを追う。 このベルギー人選手は総合ランキングでチャンピオンシップリーダーとの差が12秒以内にとどまっている。 「スペアタイヤをXNUMXつ持っていくのは簡単ではありませんでした。 アスファルトに出たところでセッティングに迷ってしまいました。 »

オジエは24'18''9というタイムを記録したが、これは今朝ミケルセンが達成したスクラッチよりXNUMX分以上も速いものだった。 「今日という日には満足しています。 私たちはそれほど期待していませんでした。 ティエリー（ヌーヴィル）の成長を追っていく。 »  

ヌービルはセクター3でオジエから7インチ3差をつけられていることに気づく。 しかし、ベルギー人選手は最初の部分予選で先制した。

SS5の暫定分類：