2020 年バルセロナテスト

18h15

AUTOhebdo の 2257 号で、当社の特別特派員が実施した冬季テストの第 XNUMX 週の分析をご覧ください。デジタル版は月曜日の夜からすべてのプラットフォームで、今週水曜日からニューススタンドで入手できます。

18h09

バルテリ・ボッタス（メルセデス）は前週のタイムを更新できなかったが、それでもカタルーニャ・サーキット（スペイン）で行われたF1冬季テストで首位でフィニッシュした。 W11 のタイムは 1'16''196 で、先週金曜日に達成された前回のパフォーマンスからほぼ XNUMX 秒短縮されました。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が基準値に8分の5未満の差で最も近づいたため、レッドブルも良い結果を示した。 このオランダ人選手は、トップ5の中でベンチマークを確立するためにCXNUMXラバー（最も柔らかい）を使用しなかった唯一のドライバーであり、フィニッシュラインに向かう最後の試みで足を外したため、XNUMX位になれるかに見えた。

ダニエル・リカルド（ルノー）がRB7から16分のXNUMX差でトップXNUMXを占め、このオーストラリア人はチームメイトのエステバン・オコンに先を譲るまでセッションの前半のみを走行した。

177周を周回した時点で、コース上で最も熱心だったのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）だった。 モナコはルイス・ハミルトン（メルセデス）に先行する。

セルジオ・ペレス（レーシングポイント）も怠けてはいなかった。 メキシコ人選手はカルロス・サインツ・ジュニアのマクラーレンを先行し、両ドライバーとも150周を超えている。 9位にはジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）が続き、ダニール・クビアト（アルファタウリ）、ロマン・グロージャン（ハース）、キミ・ライコネン（アルファロメオ）が続いた。

ケビン・マグヌッセン（ハース）とアレクサンダー・アルボン（レッドブル）がランキングを完了したが、デンマーク人はクラッチの問題により25周しか走れなかった。

F1は15月XNUMX日にメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催されるオーストラリアGPで再開される。

18h01

バルセロナでの冬季テスト最終日のランキングは次のとおりです。

17h53

午後18時、2020年シーズンのウィンターテストは終了です！ ボッタス（メルセデス）は1'16"196でラップを完了し、今週のベストタイムを維持した。

17h50

フェルスタッペン（レッドブル）がベストタイムをマークできたかに見えたが、オランダ人はゴールライン手前でブレーキを踏んだ。 冬の試練の伝統的な習慣。

17h48

フェルスタッペン（レッドブル）がピットから出てきた。 ボッタス（メルセデス）、ラッセル（ウィリアムズ）、クビアト（アルファタウリ）、マグヌッセン（ハース）が順調に進んでいる。

17h43

フェルスタッペン（レッドブル）はRB16にソフトタイヤを装着してガレージで待機…

17h40

ボッタス (メルセデス) がマグヌッセン (ハース) に代わってコースに登場しますが、C2 タイヤを履いて出発します。 チェッカーフラッグまで20分以内にチョルノスはプレーするだろうか？

17h37

今度はフェルスタッペン（レッドブル）がガレージに戻ってきた。 ボッタス（メルセデス）はルクレール（フェラーリ）、ラッセル（ウィリアムズ）、クビアト（アルファタウリ）とともに順調に進んでいる。

17h37

フェルスタッペン（レッドブル）はピット出口でスタンディングスタートの練習をした後、すぐにコースに復帰。

17h36

フェルスタッペン（レッドブル）は最後のシケインに失敗し、ピットに戻ることを選択した。

17h28

フェルスタッペン（レッドブル）はボッタス（メルセデス）の基準タイムを73分の2遅れて逃した。 オランダ人選手はリカルドに7分の16の差をつけて4位となった。 ただし、RB4にはC5タイヤが装着されていますが、最初のXNUMX回はピレリで最も柔らかいCXNUMXラバーで設定されていました。

17h27

ボッタス (メルセデス) は明らかにレーシングペースに乗っているようで、ベストパフォーマンスまであと 3 秒以上離れています。

17h22

ボッタス（メルセデス）がラッセル（ウィリアムズ）とのみ共有するコースを引き継いだ。 フィンランド人はC3タイヤを履いています。

17h20

ボッタス (メルセデス) は W11 に再インストールされ、すぐにコースに戻る予定です。 フェルスタッペン（レッドブル）がピットから出てきて、120周を通過するラッセル（ウィリアムズ）に合流した。

17h17

フェルスタッペン（レッドブル）は第XNUMXセクターでボッタス（メルセデス）のタイムをXNUMX秒近く上回っていたが、オランダ人選手はゴールライン手前で力を削った。

17h11

ルクレール（フェラーリ）とフェルスタッペン（レッドブル）がコース上でラッセル（ウィリアムズ）に加わる。 アルファロメオは冬季テストプログラムを終了したようだ。

16h59

サインツJr.（マクラーレン）がコースに復帰した。 今週金曜日、スペイン人選手はMCL140で35周マークを突破しました。

16h53

ルクレール (フェラーリ) は依然としてコース上で最も熱心で、練習終了 150 時間前に 1 周以上を走行しました。 ボッタス (メルセデス) が 16 分 1 秒 4 のラップでランキングのトップを維持しており、カタルーニャ・サーキットでの W11 でのベストパフォーマンスから XNUMX 分の XNUMX 以上の差をつけられています。

16h47

プラクティス終了からほぼXNUMX時間後、コース上にいるのはペレス（レーシングポイント）だけだ。

アルファロメオはピットストップの練習をする。

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