マクラーレンは、直接比較するために、ランド・ノリスのマシンに完全に搭載され、オスカー・ピアストリのマシンには部分的にのみ搭載された開発の巨大なパッケージをマイアミに持ち込むことにした。
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マクラーレンは多くの発展を遂げ、そして何よりもその先にあるレッドブルとフェラーリに近づきたいという野心を持ってマイアミに到着します。
オーストラリア人ドライバーのオスカー・ピアストリは、マクラーレンが今週末のマイアミGPに向けてアップデートを行っていると語った。彼はパフォーマンスの面で大きな前進を期待している。
セバスチャン・ベッテルは、ブラジルの伝説に敬意を表して、エミリア・ロマーニャGPの週末にアイルトン・セナのマクラーレンMP4/8をドライブする予定だ。
スプリントレースでポールポジションを獲得し、グランプリの表彰台に上がったマクラーレンのドライバーは、レッドブル・レーシングにとって中国における唯一の信頼できる対戦相手だった。そしてマックス・フェルスタッペンの勝利を阻止できなかったとしても、彼の小さな革命はオーストリアチームから新たなダブルを奪う効果をもたらした。
週末の初めからペースに苦しんでいたマクラーレンは、この中国GPで非常に優れたランド・ノリスを披露し、依然として表彰台に上っていた。
今週土曜日の朝、良い予選セッションを終えたマクラーレンは、チャンピオンシップで直接のライバルたちに対してアドバンテージを持って出発した。しかし、MCL38はスプリント中に心配なレースペースを示し、明日のレースに悪影響を与える可能性がありました。
シーズンに幸先の良いスタートを切ったマクラーレンは現在、レッドブルとフェラーリに次ぐ第3勢力となっている。しかし社内では、開発のおかげでスクーデリアに追いつくことができると考えており、今年はレースでさえ勝ててもいいのではないかと考えています。
アストンマーティンのスポーツプロジェクトはここ数日、フェルナンド・アロンソの契約延長によりさらに勢いを増している。今はサーキットでの結果について話すときですが、これには中国での堅実なパフォーマンスが必要です。
現在、フィールドで第3勢力であるランド・ノリスとオスカー・ピアストリのマクラーレンは、シーズン初めにフェラーリに食らいつくのに苦労している。そして上海がこの傾向を逆転させる可能性は低い。