スウェーデンで優勝したエサペッカ・ラッピは、7 年後に再び勝利を収めました。「雪の壁は私の友達でした。 »

エサペッカ・ラッピが表彰台の頂点に戻ってこなかったのは6年6カ月19日、つまり2394日ぶりだった。 WRC。フィンランド人は長い間待っていたが、 ラリー 2017年フィンランドの優勝者は、今日まで何度か表彰台（13回の優勝の間に合計XNUMX回）を獲得したにもかかわらず、失望の連続だった。

スウェーデンでは、すべての惑星がパイロットのために整列しました ヒュンダイ ：本命はすぐに落ち、気まぐれだが好天、そして週末初めの主な対戦相手である勝田貴元が途中で失敗した。結果: 土曜日の午後から、エサペッカ・ラッピはリード、タイヤ、車を管理し、勝者としてこのラリー・オブ・スウェーデンのゴールに到達することができました。フィンランド人ドライバーの救援となるプレミアカテゴリーでのキャリア2勝目。

「本当に気持ちいいです！」私もとても安心しました。もちろん、この勝利で私の人生が変わるわけではありませんが、ドライバーは全員勝つためにここにいます。達成できたときは最高の気分です、ゴールから数分後にその日の勝者を宣言しました。 路面状況のせいで速度が落ちるのは金曜日の午後だけでした…でも、アタックしたのは2つのステージだけで、その後は一般的な分類の状況を考えると、実際にアタックする必要はなかったと思います。攻撃しないとあまり気持ちのいいものではないことはパイロットなら誰でも知っていますが、今後またこのような状況に遭遇するなら、私は受け入れます！ »

エサペッカ・ラッピはもっと逆境を望んでいただろう

土曜日にSS10で勝田貴元選手がリタイアし、金曜日にはコンマXNUMX秒差で競い合ったエサペッカ・ラッピ選手は、総合順位でXNUMX分XNUMX秒以上の大差をつけられ、歩くペースで走らなければならなかった。間違いがないように。もしフィンランド人がラリーの終わりに緊張感がなかったことを後悔しているとしたら、彼はこのラリー・オブ・スウェーデンの例外的な状況を管理するのは簡単ではなかったことを認識している。

「ここに来るのはいつでも嬉しいよ。私たちはフィンランドに近く、風景もよく似ており、いつもたくさんの雪が降ります。水曜と金曜は降雪で難しかったが、最終的には良いラリーだったとエサペッカ・ラッピは打ち明けた。 リタイアが多すぎた。勝利を争うドライバーがもっと多ければ、もっと面白かったかもしれない。 »

「雪の壁は時として私たちの味方にもなりますし、敵にもなります。今週末、彼らは私の友達でした！ »と、コ・ドライバーのヤンネ・フェルムが話す番になったとき、ユーモアを欠かさなかったヒュンダイのドライバーを強調した。 「彼がメガネをかけたのは初めてのラリーだった！そして、すべて良い成績をとったのは初めてです！ »と彼は笑い、彼の右の乗客が答えた。 ：「今まではずっと（成績を）推測してたんです！」 »

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