WRC – ブフィエ: モンテカルロで夢が叶った

ブライアン・ブーフィエは、勝利を目指して戦って自分自身を強調した ラリー モンテカルロが特に直面したのは、 セバスチャン・オジェ。第一ステージの夜のリーダー、自家用操縦士 Mスポーツ スピンで1位を失うまでフォルクスワーゲンドライバーのペースを設定したことに驚かされた。の古い開発ドライバー ヒュンダイ その後、ポロ R が優れていることを認識して、表彰台の地位を確保することを好みました。 WRC 定期的に再開することができなくなりました。

彼のミスがサスペンスを早々に終わらせたとしても、月末に再び雪を見つけるであろう人々にとって、彼のパフォーマンスは依然として非常に満足できるものである。 ラリー・リエパーヤ 今回彼はシトロエン DS3 RRC のハンドルを握ることになります。 「ラリーが始まる前に表彰台に上がることが私にとって夢だったことを認めざるを得ません。この結果は私の予想を上回りました」とフランス人はコメントする。 「レースのトップ争いをすることができて本当にうれしかったです。いくつかのステージでは本当にプッシュしましたし、ペースを維持しているのを見るのは素晴らしかったです。フィエスタ（RS WRC）での初めてのイベントでしたが、これが私にとって初めてのWRC表彰台です。コ・ドライバー（ザビエル・パンセリ）とチーム全員に感謝しなければなりません。彼らなしではこの結果はあり得なかったでしょう。 »

ブライアン・ブフィエは今、このパフォーマンスが世界レベルで自分自身をアピールする新たな機会となることを期待している。 Mスポーツの2人のスターター、エルフィン・エヴァンスとミッコ・ヒルボネンは、ウェールズ人選手が6位に終わり、元シトロエンドライバーはチームメイトの前で走行中にオルタネーターの問題でリタイアしたため、より困難な週末を過ごした。 「最初から最後まで本当に素晴らしいドライビングでした」、英国組織のチーム代表マルコム・ウィルソン氏はこう付け加えた。 「フィエスタ（RS WRC）デビュー戦で達成したモンテでの2位は、彼が真のポテンシャルを持っていることを証明している。シーズン中に彼をハンドルに戻す解決策が見つかることを願っています。 »

モンテカルロ ラリーのビデオは次のサイトでご覧いただけます。 このリンク.

AUTOhebdo の 1944 号で、私たちの特別特派員が行ったモンテカルロ ラリーの分析をご覧ください。デジタル版は明日午後 23 時からすべてのプラットフォームで、水曜日からニューススタンドで入手可能です。