第25回プチ・ル・マンの参加者と挑戦者

プチ25号 ルマン, 2022年IMSAシーズン最終戦、 今週土曜日、1月18日午後10時10分（フランス時間）に開催されます。 ロード アトランタ サーキット (ジョージア州) で争われる XNUMX 時間のイベントでは、多くの人が命を懸けています。

プチ・ル・マン前のさまざまな格付け

今回のプチ・ル・マンでは、チャンピオンシップの 5 つのカテゴリーでまだタイトルが授与されていません。 GTD Pro では、巧妙な計算は必要ありません。 ポルシェ マチュー・ジャミネ、マット・キャンベル、フェリペ・ナスル率いるファフ・モータースポーツの9号車は、優勝するにはイベントをスタートするだけで済み、フランス人選手とオーストラリア人選手に栄冠が与えられることになる。すべてにもかかわらず、XNUMX度目の成功とタイトル獲得の可能性を秘めたシーズン勝利記録を確実に達成できるカナダチームにはまだ課題が残っている。 耐久性 カップ。 このランキングでは、最初の 8 台が 3 ポイント以内に収まり、No. XNUMX コルベット CXNUMX.R のアントニオ ガルシア、ジョーダン テイラー、ニッキー キャッツバーグが続きます。 フェラーリ Risi Competizione（ダニエル・セラ、ダビデ・リゴン、ジェームズ・カラド）著。 

DPi では、この世代のプロトタイプが競技に登場するのは最後となり、ウェイン テイラー レーシングが優位に立っています。 フィリペ・アルバカーキとリッキー・テイラーがシーズン最終戦に加わることになる。 ブレンドンハートレー。 WTRは19ユニットのリードを持ってジョージに進出します…。 2021年には、コニカミノルタのカラーをまとった10号車アキュラが最終的にレースとチャンピオンシップでウィーレン・エンジニアリングのキャデラックに敗れたエディションだった。 今年のプチ・ル・マンでは、アキュラとメイヤー・シェンク・レーシングの60号車がタイトルを巡って対決することになる。 オリバー・ジャービスとトム・ブロンクヴィストが補強される予定だ。 ヘリオ・カストロネベス この決勝に向けて。 

LM P2に関しては、ジョン・ファラノ（タワー・モータースポーツ8位）がドワイト・メリマンとライアン・ダルジール（エラ・モータースポーツ33位）に対して18ポイントのリードでスタートすることになる。 LM P3では、ジョン・ベネットとコリン・ブラウン（コア・オートスポーツ54号）がガー・ロビンソン（ライリー・モータースポーツ83号）に74台の差をつけてクラスのトップに立っている。 

グランドファイナルを前に順位が最も厳しいのはGTDだ。 ロマン・デ・アンジェリス (アストンマーチン ハート・オブ・レーシングのヴァンテージ GT3 ナンバー 27) はステバン・マカリア (メルセデス AMG GT3 n°32（チームコルコフモータースポーツ））45ポイント差。 ライアン・ハードウィックとヤン・ヘイレン（No.911 ライト・モータースポーツ・ポルシェ 3 GT16R）は57ポイント差となっている。 フィリップ・エリスとラッセル・ウォード（Winward RacingのMercedes ALG GT3 n°57）は140馬身差。

参加台数：43台出走

ロード・アトランタでは当初48台の車が計画されていましたが、最新のエントリーリストには43台しかありません。 したがって、レーシングチーム・ネダーランド（フリッツ・ファン・エールド、ギエド・ファン・デル・ガルデ、ディラン・マリー）は撤退した。 オランダチームは、フリッツ・ファン・エールド選手が自国の司法制度に問題に直面したことを受け、ソーシャルネットワーク上で撤退を発表した。 バタビアのスーパーマーケットチェーンの総責任者は、マネーロンダリングと付加価値税詐欺の事件に関連して確かに逮捕された。 日曜日に釈放されたフリッツ・ファン・エールド氏は、一時的に職務を離れる決断を下した。

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ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ（ウーゴ・デ・ワイルド、ダニー・フォーマル、ディロン・マクヘイバーン）、フォーティ3・モータースポーツ（アンソニー・マンテラ、マシュー・ベル、ウェイン・ボイド）、ファストMDレーシング（マックス・ハンラッティ、アダム・アリ、コリン・ノーブル）の7台のLM PXNUMXもまた、大会前から撤退した。 。 最後に、 マクラーレン クルーシャル・モータースポーツの720号車3S GT59もスタートしない。

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1日土曜日午後18時10分（フランス時間）、第25回プチ・ル・マンのスタートでお会いしましょう。 ハリケーン イアンが計画を中断しなければ... 

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