トヨタがフェラーリの挫折を利用してイモラ6時間レースで優勝

• なんという軽蔑だろう フェラーリ イモラ6時間レース中に、彼の名を冠したサーキットで！イモラで素晴らしい成績を収めるためにすべてのカードを手にしていた跳ね馬にとっては暗い日となり、スタートで最初の499位からスタートした。しかし、それは雨が降ることを当てにしていなかった。レース中盤には雨がさらにXNUMXセント増えた。レッズは危険な賭けに出て、雨が激しくなったにもかかわらず順調に進みました…そして負けました。結果: XNUMX つの XNUMXP がランキングにランクインし、完全に道が開けました。 トヨタ そして7番の乗組員へ(小林 – デフリース – コンウェイ）ライバルの土地に自らを押しつけるために！ 499P n°50 は 4 位で（かろうじて）名誉を守りました…
• 土曜日、カタールの失望と苦労の連続だった予選の悔しさを経て、日本チームはリベンジを果たした。 010位からスタートしたG​​R7 n°XNUMXは、特に雨が降る前のニック・デ・フリース選手の素晴らしいリレーのおかげで、慎重にランキングのトップに浮上しました。トヨタが決定的な瞬間を掴んだのはピットで、小林可夢偉がレインタイヤを装着したハイパーカー勢の先頭に立った。その後、日本人はフェラーリの失敗した戦略を利用してレースをリードし、乾いたトリッキーな路面にも関わらず決して離しませんでした。
• ポルシェ そしてケビン・エストルは後悔しているかもしれない。 6号車ペンスキー・ポルシェのドライバーであるフランス人選手は、レース終了時点では確かに最速ドライバーであり、2年連続の勝利を期待できたかもしれない…しかし、セーフティカー中の追い越しに対する5秒ペナルティが課せられ、この規定は破られた。ドイツチームとスタッフの希望。しかし、シュツットガルトのメーカーはXNUMX位という好成績を収め、世界選手権でのリードを確固たるものにした。 XNUMX 台目の公式ポルシェ、マコヴィッキ、キャンベル、クリステンセン トリオの XNUMX 号車が表彰台を獲得しました。
• 初登場に関しては、 プジョー 9X8バージョンの2024年、ライオンズは非常に波乱万丈なレースを展開した。 94号車はスタート直後に事故に見舞われた。Alpine #36 と #15 BMW、ポイント獲得の望みを打ち砕いた。数分後、#93 の順番がギヤボックスの問題に遭遇し、数秒をロスしました。しかし、新しいフランスのハイパーカーは残りのレースでも良いペースを見せ、93号車が9位となりフランス勢に初ポイントをもたらした。

跳ね馬が先頭に立って WEC イモラの 6 時間のアクションが爆発します!#WEC #6ヒモラ #ロレックス pic.twitter.com/p0PtWB8h1H

— FIAワールド 耐久性 チャンピオンシップ (@FIAWEC) 2024 年 4 月 21 日

• ただしポイントはありません Alpine。ブルーズはレースを通して苦戦し、36コーナーからチャンスを逸されたり、35号車マシュー・ヴァクシヴィエールが巻き込まれるアクシデントが発生したりして、数周ボックス内に留まらなければならなかった。 13号車も天候の影響で苦戦し、XNUMX位以上の成績を収めることができなかった。
• LMGT3カテゴリーではBMWが完全勝利！プロペラブランドはイモラで印象的なダブル契約を結び、ファルフス – ゲラエル – レオントリオの31番が地元スター選手の46番を抑えて勝利した。 バレンティーノ·ロッシ、大胆な戦略のおかげで。 4 台の M3 GT92 はコース上に残りました…しかも雨の中、スリックタイヤを履いていました!アウグスト・ファルファスとマキシム・マルティンがそのような状況でなんとか生き残り、ピットストップを免れたので、大胆かつ成功した賭けでした。表彰台を獲得したのはマンタイ PureRxcing チームの XNUMX 号車ポルシェで、ポールポジションからスタートしましたが、雨のため XNUMX 台の BMW に大きく後退されました。

イモラの6H - ランキング

こちらもお読みください > 生解説でイモラの 6 時間を追体験