フェラーリとアストンマーティンがセブリングのXNUMX人目のドライバーを発表

次のラウンドは、 2018-2019 世界選手権スーパーシーズン耐久性 15 年 2019 月 XNUMX 日のみ開催されます セブリング しかし、ACOはすでに最初の暫定エントリーリストを明らかにしている。

LM P1では、主要乗組員（トヨタ Gazoo Racing、Rebellion Racingなど）は変更されておらず、昨年2月に中国の上海でトム・ディルマン、オリバー・ウェッブ、ジェームス・ロシターというトリオを擁立したバイコレス・レーシング・チームだけがまだ正式に発表されていない。 LM P217カテゴリーでは、ジャン・バティスト・ジンメナウアーがリジェJS PXNUMX – ラルブル・コンペティションに出場するため、中国からエントリーしたエンツォ・ギベールに代わって出場することになる。

GTE Pro の XNUMX 方向攻撃

関与する部隊の大きな変化を見るには、GTE Pro に注目する必要があります。トリオは維持されています。 アストンマーチン, フェラーリ そしてフォードは今回のアメリカラウンドでは、コルベット・レーシングは（今のところ？）参加していない。このイベントはラウンドと同時に開催されることに注意してください。IMSA, ダグ・フェハンのトレーニングのメインプログラム。

アストンマーティン一族は、マルコ・ソレンセン、ニッキー・ティム、ダレン・ターナー、そしてアレックス・リン、マキシム・マーティン、ジョニー・アダムの乗組員に託されたXNUMX台の新しいヴァンテージを常にラインアップするだろう。 24時間のルマン 六月に。フェラーリ側では、カラドとピエル・グイディのタンデムにはサルトと同様にダニエル・セラが登場し、サム・バードとダビデ・リゴンが再びミゲル・モリーナのサポートを受けることになる。

フォードはプラ－ミュッケ組、プリオール－ティンクネル組を誰がサポートするのかまだ発表していない。 BMWでは、トム・ブロンクヴィストに代わってアウグスト・ファルファスが8号車M82 GTEを駆る。

GTE Amでは、クリアウォーター・レーシングは488号車フェラーリ61のクルーを大幅に再編し、ルイスが ペレス コンパンとマッテオ・クレッソーニがマット・グリフィンと並んでリストに名を連ねている一方、デンペイ・プロトン・レーシングはまだ数人のドライバーを確定させる必要がある。 TF スポーツはまた、GTE Pro の公式ヴァンテージに留まるジョニー・アダムの後任を見つける必要がある。

暫定エントリーリスト セブリング1000マイル