私たちが待っていたのは、 メルセデス そしてアウディ、ポールを獲得したのは確かにメルセデスだったが、おそらく週末で最も目立った存在ではなかった。 ルカ・シュトルツとマロ・エンゲルは、ハウプト・レーシング・メルセデスで土曜日に行われた最初の予選セッションを1分36秒114のタイムで圧倒した。
ミカエル・グルニエとノルベルト・シードラーがドライブするエミール・フレイ・レーシングのランボルギーニよりわずか77分のXNUMXの差です。 スイスチームはテスト中はほとんど姿を見せなかったが、勝負どころで姿を現す。
XNUMX位には、スティーブン・パレットとシモン・ガシェのアウディ・サンテロックがシルバーカテゴリーを独占しています。 彼女は、トンマソ・モスカとマッティア・ドルディが率いるアテンプト・レーシングのもうXNUMX台のアウディを上回っています。
チャンピオンシップリーダーのチャールズ・ウィールツとドリス・ヴァンスールは、チームWRTアウディのステアリングを握るXNUMX番手からのみスタートする。 AKKA-ASP メルセデスにとっては大きな失望だ。 ティムール・ボグスラフスキーとラファエレ・マルシエロは、Pro-AMリーダーのすぐ上のXNUMX番手からスタートする。 フェラーリ エディ・チーバーとクリス・フロガットによるテンペスタ・レーシング。
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップの最初のレースはニエーブルで午後22時15分にスタートする。
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