スーパーカー - コステツキとエレバスモータースポーツの勝利

メルボルンのチームは今朝、オーストラリアン・スーパーカー選手権で初のチームタイトルを獲得したばかりで、前日にブロディ・コステツキが若いチームの成功を収めて栄冠を獲得した。シーズンはマット・ペインの初勝利で終わった。

公開 26/11/2023 à 12:34

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©Supercars コステツキは自分のタイトルを寛大に祝いました。

このシーズン最後のレースには、前日にブロディ・コステツキが初の栄冠を獲得したため、まだ多少の賭けが残されていた。日曜の朝、チームタイトルはまだ狙われていた。エレバス・モータースポーツはあと少しでゴールラインに到達し、トリプルエイト・エンジニアリングを相手にタイトルを獲得する可能性がある。シーズン最後の対決でコステツキがポールポジションを獲得して以来、レースは良い後援の下で始まる。最初のトリプル８車はフィーニーの車で５位となった。シェーン・ヴァン・ギスバーゲンにとって、スーパーカーでの最後の週末は本当に夢のような週末ではありませんでした。前日に5周目での接触で棄権したニュージーランドの巨人は、スーパーポールへの出場権を逃した。彼は今年最後のグリッドで15位だ。

青信号でマット・ペイン（グローブ Racing）は新しいチャンピオンに対してアドバンテージを獲得します。マスタングスの新たな調子は引き続き確認されており、ペインがしっかりとリードしている。集団ではシェーン・ファン・ギスバーゲンが復帰を始めるが、キーウィは年間を通してそうだったように苦しんでいる。タイヤを保守的に扱いながら、ランキングで順位を獲得するために攻撃するのは実に複雑だ。彼はシーズンを通してこの状況について不満を漏らしていた。レースの最初の3分のXNUMXが終わったにもかかわらず、彼はそのポジションから抜け出すことができません。先頭ではペインがコステッキとフィーニー（トリプルエイトエンジニアリング）をコントロールし続ける。中間地点時点でも表彰台の順位は変わらない。グローブ・レーシングでペインのチームメイトであるデビッド・レイノルズは、抵抗を示さなかったコステツキからなんとかXNUMX位を獲得した。

今週末はファン・ギスバーゲンがダブルリタイア

シェーン・ヴァン・ギスバーゲンは残り22周でレースを終了した。このニュージーランド人は、技術的な問題（ブレーキの問題）によるリタイアにより、賞金リストを築くことができたチャンピオンシップであるスーパーカーでの歴史に幕を下ろした。スーパーカーを辞める少し苦いファン・ギスバーゲンです。」このために数週間準備をしてきました。今年は私にとって素晴らしい年ではありませんでした。何か新しいことに移り、再びクールな車の運転を楽しめるようになるのが待ちきれません。今夜は悲しくない、未来に興奮しているとも言える"

レースの終わりはもはや中断されず、マット・ペインがスーパーカーでのキャリア初レースで優勝しました。彼はフィーニーとレイノルズを抑えて勝利した。ブロディ・コステツキは8位でフィニッシュラインを通過し、エレバス・モータースポーツがスーパーカー初のタイトルを獲得するのに十分な成績を収めた。ベティ・クリメンコ率いる小規模チームは今季通算優勝を果たし、成功を収めた。最終順位では、コステツキがファン・ギスバーゲンとフィーニーというXNUMX人のトリプルエイトドライバーを上回っている。エレバスはトリプルエイトとブラッド・ジョーンズ・レーシングを抑えてチャンピオンとなっている。