ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ）はサバラの14,12kmで7分47秒1のタイムでスクラッチにサインした。 オィット・タナック (トヨタ）は2秒遅れで最も接近し、チームメイトのエサペッカ・ラッピとヤリ-マティ・ラトバラが先行した。 セバスチャン・オジェ (Mスポーツ）エルフィン・エバンス（Mスポーツ）を4秒以上リードし、 クレイグ・ブリーン （シトロエン）チームメイトのセバスチャンより先にという贅沢があった ローブ。 ダニ・ソルド（ヒュンダイ）は直接のライバルであるラトバラに5秒近く遅れをとった。
こうしてヤリ-マティ・ラトバラが首位に立った。 ラリー スペインのダニ・ソルドを3秒上回った。 エルフィン・エヴァンスはセバスチャン・ローブに9秒の差をつけて3位を維持し、セバスチャン・オジエとはコンマ3秒差しかありません。 ティエリー・ヌービルはエサペッカ・ラッピに2秒の差をつけて6位を維持した。 オット・タナクはクレイグ・ブリーンを抑えて8位に浮上した。 アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）はティーム・スニネン（Mスポーツ）を上回る8位を維持している。
雨が強まる次の特別戦への出場をスタッフたちは今か今かと待っている。 ティエリー・ヌービル、ダニ・ソルド、セバスチャン・ローブはソフトタイヤに頼った結果、困難に陥る可能性がある。
En WRC 2日、エリック・カミリ（フォルクスワーゲン）は、カッレ・ロバンペラ（シュコダ）との対戦でカテゴリー首位を取り戻そうとした際、ギアボックスの問題で停止し転倒した。
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