デビッド・ブラバムと サイモン・ページノー ALMS 2010 の栄冠に輝いた場合、優勝車両が走行した距離の 70% を「単に」走行する必要があります。この作業は簡単そうに見えますが、非常に複雑なサーキット上に 40 台以上のマシンが走行しているため、実際はまったく簡単ではありません。ハイクロフトではそんな心配はありません プジョー および他のアウディですが、競合他社はLMP2に参加しています。予選の終わりに、ブラバムは HPD ARX-01c n°1 のハンドルを握り、ダイソン レーシングのローラ マツダに次ぐカテゴリー内で XNUMX 番目に速いタイムを記録しました。 ポルシェ タイトルを争うライバル、ドイツのクラウス・グラフのRSスパイダー。しかし、スタートの数時間前になっても、シモン・パジェノーは自信を持っていた。
「自信はありますが、まだカバーすべき距離の 70% が残っています。 とフランス人は説明する。 私はクルマに満足しており、デビッドとマリーノ（フランキッティ、編集者注）も自信を持っている。自分たちのレースだけに集中して、本当に良い仕事をした。それは長くなり、多くのことが起こる可能性があります。わずかなリスクも負わずに、私たちはポルシェにわずか10分の1の差をつけています。戦略と一貫性は 2 つの非常に重要な要素になります。出発は正念場となるだろう。物事を軽く考えすぎると、問題が発生する可能性があります。攻撃的であると同時に賢くなければなりません。 »
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