しかし、インディアナポリスのロードコースで行われたこの史上初のレースに多くの期待を寄せていましたが、ターン6に設置された臨時の金属製バイブレーターによって混乱が生じ、カップのモンスターにはまったく適していませんでした。 の試練インディカー 前日の論争はその耐久性についていくらかの疑問を引き起こしたが、これほど堅牢なダラーラに屈しないもの(マーカス・エリクソンがこれを証明している)が、必ずしもダラーラのセダンに抵抗するわけではない。 ナスカー。 このバイブレーターは文字通り、レース終了から11周で車の猛攻撃を受けて爆発し、プロトン内に本当の虐殺を引き起こした。
何が起こったのか見てみましょう @ウィリアムバイロン, @ジョーイロガノ そして他のドライバーは遅れて @IMS. pic.twitter.com/KS6qIjRZFD
— NASCAR(@NASCAR) 2021 年 8 月 15 日
5周前の最初の警報により無力化が起こり、当時トップを走っていたヘンドリック・モータースポーツのドライバー、カイル・ラーソンとチェイス・エリオットが築き上げた良好なリードが台無しになった。 したがって、このバイブレーターを取り外すことが決定されましたが、「バナナ」は残して、2周の延長戦に向けてパックを再スタートすることが決定されました。 もちろん、リスタート時にマイケル・マクダウェル(フロントロウ・モータースポーツ)が脱線し、5台の新車が山に送られた。 レースを終了するのが妥当だったが、素早いクリーンアップの後、当時レースをリードしていたデニー・ハムリン(ジョー・ギブス・レーシング)を含む数人のドライバーのアドバイスに反して、2周のXNUMX回目の延長戦が開始された。 プロトン内の極度の緊張は推測でき、もし呪いのバナナの最後の犠牲者がブラッド・ケセロウスキー(チーム・ペンスキー)であれば、プロトンの大部分が障害物を通過することになる。 その後、デニー・ハムリンがこの待望のシーズン初勝利を垣間見ることができたが、ルーキーのクリス・ブッシャー(ローシュ・フェンウェイ・レーシング)がブレーキングに失敗し、彼をコース外に退場させて望みを台無しにした。カウリグ・レーシングにとってロードサーキットシーズンの第XNUMXスティント。
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アルメンディガーがフィニッシュで達成したばかりの偉業を達成するのに苦労しているものの、ライアン・ブレイニー(チーム・ペンスキー)に次ぐXNUMX位のカイル・ラーソンが週末の大きな勝者となり、不運なデニー・ハムリンに対するチャンピオンシップでのリードを広げている。
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次の日曜日、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでシーズン第25戦が開催される。 精神を落ち着かせ、この特別な試練によって残された傷を癒すには、XNUMX週間もかからないでしょう。
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