Andros-C2: パニスがチーム WRT に初の成功をもたらす

オリヴィエ・パニス（トヨタ Auris) a offert la première victoire au Team WRT en アンドロストロフィー アンドラで争われたレース2終了時。 ヴァンサン・ヴォッセの建物の住人が最も頑張った。 予選ヒートに勝利し、決勝で勝利する デュブール兄弟の前で（ルノー クリオ 3)、アンドレアはまだジャン・バティストを上回っています。 しかし表彰台を獲得したのはベンジャマン・リヴィエール（シトロエンDS3）だった。

ジャン・フィリップ・ダロー（マツダ3）はXNUMX位に満足する必要がある チームメイトのトーマス・ヘイキネンよりも先に。 レース1の勝者にはバラストによるハンディが与えられた。 「初日は完璧で、プレーに投入されたすべてのポイントを獲得しました。この支配にもかかわらず、完全に快適とは感じませんでした。 私たちはチームとたくさん協力して、 Mazda3を60kgのバラストに適合させる。 残念ながら、解決策は少し遅れました。 勝利を逃してしまいましたが、それでもフランク・ラゴースとのリードを広げることに成功しました。 オリヴィエ・パニスが少し近づいてくるが、 アルプ・デュエズでは60kg減るだろう （来週末）。 したがって、我々は有利なスタートを切ることができる」 アンドロス・トロフィーのリーダーは、1996年モナコGPの勝者にXNUMXポイントの差をつけている一方、フランク・ラゴース（ダチア・ロジー）は順位を落とし、XNUMX位にとどまったとコメントした。

リオネル・ダジアーノ（トヨタ・オーリス）が、ワシリー・グリャジン（ルノー・クリオ）とティエリー・ジョンクー（ミニ）を抑えてエリート２で勝利を収め、リーダーの地位を確固たるものにした。 ナタナエル・ベルトン（バイオヴィティス）がエレクトリックで再び優勝し、オーレリアン・パニス（アリアンツ）とルイ・ジャーボソン（ALDオートモーティブ）を抑えて優勝した。

アンドラでのアンドロス・トロフィーに関するレポートは、AUTOhebdo の 1991 号に掲載されています。デジタル版は明日の夕方からすべてのプラットフォームで、水曜日からニューススタンドで入手できます。