アンドロス島の王デイラウト

今日、ラン・アン・ヴェルコールで行われた最終ラウンドを待つまでもなく、2011 年の優勝者の正体を知ることができました。 アンドロストロフィー。 過去XNUMXシーズンの終わりと同様に、ジャン・フィリップ・ダローは対聖杯を獲得した。 アラン·プロスト。 シーズン初め、王座維持への挑戦は簡単とは約束されなかった。なぜなら、トゥールーズのドライバーはメーカーであるシュコダの傘下を離れ、プライベートチームであるサンテロック・レーシングで冒険に挑戦するという賭けに出たからである。新しい車、BMW 1 シリーズ。

XNUMX度の世界チャンピオンとの戦いは接戦だった F1しかし、デイラウトには最後の言葉があり、昨日の2位は十分であることが証明されました。 「 それは最も美しいものですが、それは倒すのが最も困難だったからです。 新しいクルマ、新しいチームでゼロからスタートすることで、私は自分自身に新たな挑戦を課すことになりました。 そして、シーズンを40kgのバラストでスタートしたことを忘れてはなりません。 大きなミスをせずに良いクルマを手に入れることができたので、このクルマはプレイ可能であることがわかった。 本当に信じていました。 アラン・プロストが最も手ごわい相手になるだろうと言いましたが、まさにその通りでした。 » いずれにせよ、2012 年に新たな挑戦は見当たりません?« 私は来冬もサンテロック・レーシングの利益を守りたいと願っています。忠誠心は必ず報われるからです。 そして何とかメーカーのサポートが得られることを願っています。 »

XNUMX 年連続で、このラン アン ヴェルコールのイベントにはいくつかのサプライズが用意されていました。 したがって、次のように ロメイングロジアン 昨年、エイドリアン・タンベイは、氷の斜面でシルエット 4×4 を使った 2 回目の遠征でその姿を現しました。 パトリック・タンベイの息子は最初の予選ラウンドでベストタイムを記録したが、最初にスタートしたにもかかわらず、第19ラウンドには参加できなかった。 誰も成長しなかったが、決勝で勝利するまでに、彼は XNUMX 歳でアンドロストロフィーのラウンドの最年少勝者となった。

« 来る前は信じられませんでした。 チームは私に、今日は何かプレーすることがあると言いました。 タイヤは良かったし、ここで何をしなければならないのかよく理解できた。私の理解では、必ずしもアンドロス・トロフィーのスペシャリストではないドライバーにとっても非常にうまく機能するサーキットだった。 袖を通せばもっと早く行けたと思う。 もしかしたら攻撃しすぎたのかもしれない。 私を助けてくれたすべての人々、特にセバスチャン・シュテール（サンテロック・レーシングのボス）とベルトラン・バラスに特に感謝しています。 」。 後者はこの競技の誕生以来存在しており、決勝戦で彼はこれを破った！