デイラウト、戦略的勝利

ジャン・フィリップ・ダローは金曜日に体重のアドバンテージを最大限に活用できなかったことに多少恥ずかしさを感じていたが、土曜日のアルプ・デュエズでそれを埋め合わせた。 40kgのバラストにもかかわらず、シュコダのドライバーは予選ヒートで最速を記録し、決勝で優勝した。 アラン·プロスト。 勝ち点を積み上げたオー＝ガロネは、ライバルよりもXNUMXポイントもリードしていることに気づく。

« 私たちはトロフィーの頂点で休暇を迎えたかったが、これ以上の夢はありませんでした。とジャン・フィリップ・ダロー氏が証言する。 アラン・プロストに12ポイント差をつけているということは、小さなブレイクにはなったものの、明らかに決定的なものは何もなく、8月のカレンダーにはまだXNUMXレースが残っている。 Alpe d?Huez の結果は、この XNUMX 日間を通して適切なセッティングを見つけるための多くのチームワークの結果です。。 '

理論上、勝利が必然的な結論ではなかったとしても、シュコダのドライバーは勝つために使用された戦略に満足しています。 「 土曜日に我々はいくつかのリスクを冒したが、それが功を奏した。 勝つ手段があることはわかっていましたが、すべてのパラメータを正しい順序で配置する必要がありました。 そのため、アクセルよりも頭を使って運転しました。 私の個人的な満足は、「プロスト流」を操縦できたこと、彼を自分の試合に連れて行ったことです。レース戦略の領域で「プロフェッサー」に勝つことができるのは、毎日ではありません。 »