その日最も競争の激しいイベントの賞は、フォーミュラ フォード ヒストリックに贈られます。 24台のマシンがプリグリッドに並んだまさにそのとき、数時間前から懸念されていた雨が降り出した。
幸いなことに、これらの車は彫刻されたタイヤを使用する必要があり、混合条件で動作することができました。 アラン・ジラルデ、フランソワ・ベル、ジスラン・ジュヌカンからなるトップ3は、最後のターンでアラン・ジラルデが戻ってくるまで、何度もリーダーシップを交換した。
F3クラシックでは、ヴァレリオ・レオーネがついにフレデリック・ルヴィエを破った。 シーズン開幕から無敗のダブルタイトル保持者は2位に甘んじている。 レース1の主役はヴァレリオの産駒、ダヴィデ・レオーネだった。 予選で不調だったマーチのせいで、このイタリア人は珍しいアルバ AR1 (3 例) で土壇場で後退しましたが、幸運にも XNUMX 位でフィニッシュしました。
フランク・クアグリオッツィは、ヤングタイマーズ GTI カップで強者としての地位を維持しました。 マコネ選手はホンダ シビックに乗って、シルヴァン ヴィバスの小型ながら強力なシトロエン AX クーペを破りました。
濡れた路面で、GT クラシック カーとサルーン カーは、異なる哲学を持つ 911 台の GT 間の絶え間ない戦いで午後を締めくくりました。 ポールポジションからスタートしたジェローム・カンビエのポルシェ 993 2 GT323 は、アラン・ドゥロニャの極端に改造された BMW XNUMX を相手に持ちこたえましたが、XNUMX 番目の泥棒、ジュリアン・グレネはダッジ バイパーでグラベルを訪れました。
日曜日8月30 : 予選 午前9時00分~午前9時20分レースは午前9時35分から午後12時20分までと午後13時35分から午後16時50分まで。
Billetterie: 15日1ユーロ、週末20ユーロ。 大人同伴の 15 歳未満のお子様は入場無料
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