モンブラン・ラリー – スリルに欠けるパニッツィとデルクール

もし彼らが弟のセバスチャンよりも拍手メーターでの人気がわずかに劣っていたとしたら ローブ、ジル・パニッツィ (56 歳) とフランソワ・デルクール (59 歳) は依然としてその場にいることで観客に多大な喜びを与えました。 今週末. Découvrant en course la ヒュンダイ i20 R5 de l’équipe de Pascal Enjolras, le Mentonnais s’est d’abord montré mécontent de son pilotage. Se reprochant de freiner trop tôt et de trop soulager dans les parties bosselées, l’ancien « tarmac expert » a vécu une matinée frustrante. Le passage à l’assistance lui a permis d’apporter quelques modifications au niveau du train avant afin de le rendre plus incisif. Un peu plus en confiance, ses chronos se sont améliorés, mais Gilles n’était pas complètement convaincu de sa prestation au moment d’achever cette première étape au 15^e ランク。 「 どこでお金を失っているのか、なぜそうしているのかを正確に知っています、 彼は微笑みました。 私が気になるのは、停車時間が長すぎて、車よりもはるかに速い車のハンドルに戻るのが簡単ではないことです。 WRC 私が飛んだこと。 この学びを続けていきたいという思いを持って、明日出発します。 »

チームメイトよりXNUMXつ遅れてランク付けされた プジョースポーツ, フランソワ・デルクールは彼の当時について対照的な評価を与えた。 一方では、北部人は何年も経って元の「パートナー」を見つけたことを非常に喜んでいた。 自動装置がすぐに戻ったとしても、彼の機械の可能性は彼が自分自身を完全に表現することを可能にしませんでした。 それほど強力ではないエンジン、前世代のリアアクスル、6速ギアボックス（ローブの7の306速ではなく）を搭載した父親「ブレーキが遅かった」は、ステージの終わりにこの出来事に苦しんだことに失望した。 「 私たちはあまり何もできませんでしたとコメントした。 そのようなものです。 このような車で運転する喜びに満足する必要があります。 私は彼女の価値と彼女の能力を知っています。 セバスチャンとダニエルが署名した時間 とても素晴らしいですね！ » 彼もまた、ランキングを上げるという野心を持って今週土曜日に出発するが、そのためには雨が降ることを期待している。