リーガルがアクセルを踏みます

しかし、事態はすぐにニコラス・シャッツ有利に転じた。 ローラのハンドルを握ったドライバーは、日曜日の朝、乾いた路面でベストタイムを達成しました。 57??326 というタイムで、セバスチャン プティ、ライオネル リーガル、ステファン ボーダンを XNUMX 秒以内に上回りました。
23 歳のマコネは、このチャンピオンシップで野心を証明し、55 回目の登りで再びベストタイム (846??XNUMX) を樹立しました。 同じトップトリオですが、リーガルがXNUMX位に迫っていますが、若いライバルとはコンマXNUMX秒差です。
しかし、79 回目の登りで、リーガルは袖をまくってシャッツのタイムを 55 分の 767 (XNUMX??XNUMX) も上回ることに成功しました。スクラッチタイムのランキングでは、ライオネル・リーガルがニコラ・シャッツを上回っているだけでなく、セバスチャン・プティ、ステファン・ボーダン、ブノワ・ブーシュも上回っている。シリーズBでは、 ポルシェ ウェルバーの 996 がドシエールの BMW 320 を上回るベストタイムを記録しました。後者はBMWの重量がさらに60キロ重かったため、ヴェルバーのポルシェ・カレラ・カップに追いつくことができなかった。ドシエールは努力を惜しまなかったが、それでもなんとかスートレノンよりも先に進むことに成功した。
一般的な分類では、ライオネル・リーガルが 142 ポイントを獲得し、セバスチャン・プティより XNUMX ポイント、ニコラ・シャッツより XNUMX ポイント上回っています。

ランキング
1. リーガル (レイナード 1 KL ニッポン) 55??767 (1st シングルシーター)? 2. シャッツ (ローラ T 94/50) 0??079? 3. プティ (レイナード 95 D) 0??271? 4. ボーダン (レイナード 1 KL Mugen) 1??532? 5. 口 (レイナード 99 L) 1??979 – 6. A. ヌヴー (レイナード 93 D) 2??318? 7. C. フランツ (ノーマ M 20) 2??955 (1 番目のプロト スポーツ)? 8. ラトレイユ (オセラ PA 20 S) 3??088 ? 9. アレ (レイナード 97 D) 3??279? 10. F. フランツ (レイナード 92 D) 1??516 ～ 3??398 – など

選手権
1. 142 ポイントを扱いますか? 2.小​​122? 3. シャッツ 116 ? 3. C. フランツ 116? 5. ファイル92? 6. F. フランツ 91? 7. ボーダン 84? 8. カステッラーナ 83 – 9. キャット 82? 10. ラトレイユ 68 – 11. ミレー 67? 12. A. トーマス 65 – など

セリーB : 1. ヴェルバー (ポルシェ 996 カップ) 12??140 (1 回目の GTS)? 2. ドシエール (BMW 320 ST) 12??571 (1 番目の観光)? 3. スートレノン (ポルシェ 996 カップ) 13??036? 4. ポアンシニョン (CG ターボ) 14??227 (1 番目の Gr FC)? 5. ブルジェヴィン (ジデ) 14??522? 6.ルーセル（オペルのシルエット）15??222? 7. コッソン (BMW M3) 15??312 (1 番目の Gr N) – など