セバスチャン・ローブ：「パンクしないようにこれほど注意したことはありません」

本日のワディ・アド・ダワシール周回のXNUMX周目、セバスチャン ローブ et son copilote Daniel Elena ont concédé plus de 13′ sur le vainqueur Nasser Al-Attiyah (トヨタ), auteur d’un deuxième succès en deux étapes sur ce Dakar 2021 en Arabie Saoudite.

フランス人選手がコースの終わりで少し道に迷ったことを認めたとしても、ローブとエレナのタンデムの速度を遅らせたのはまたもやパンクだった。

「小さなナビゲーションエラーで 3 分、5 回のパンクで XNUMX 分かかりました」とアルザス人は打ち明けました。 私たちはそれほど遠くはありませんが、完全に先を行っているわけでもありません。 問題は、私が細心の注意を払おうとして死ぬことです。 死なないようにこれほど注意したことはありません。

今までは踏み跡があるとすぐに登れるだけ登っていました。 これでもう攻撃できなくなりました。 直線では全員が同じように走ります。 道の脇に砂利や石があり、よりテクニカルになるとすぐに暑くなります。

パンクが怖いので停車して運転しています。 岩が見えるとすぐに、車輪と車をまっすぐに置きます。 »

タイヤの問題の可能性について尋ねられたセバスチャン・ローブは、今回のダカールでは XNUMX つの仕様の BF グッドリッチ ラバーを使用していると回想しました。 「今日は2020年用タイヤを持っていたが、昨日はBFグッドリッチが開発した2021年用タイヤを試した。

常に競争できるほどの2021年用タイヤがありません。 ラリー。 彼らはもっと強いはずだ。 今日は砂ステージだったので2020を選択しましたが、いずれにせよバギーではこの問題は発生しませんでした。

バギーに乗って、私は気にせず、行きたいところへ行きました。 今では、岩を見つけるとすぐに、たとえそれがコースから外れてラクダの草の中を通過することになっても、それを避けるためにあらゆることをします。 スペアホイールがある限り、きちんと運転したいのですが、3回目のパンク以降は、あまり危険を冒したくなくなりました。 »