チュニジア：ラヴィエイユ初代指導者

短いながらも選択的なこの 180 km の最初のスペシャルは、誰もがナビゲートするのが非常に困難だったと考えています。 「 最初のコースは非常に狭く、ウチワサボテンや大きなサボテンが並ぶ小さな山道でした。 田畑の間には小さな道も多く、方向転換が多いので注意が必要でした。 »、アンドレアス・シュルツ、ノビツキーのチームメイトと推定。

したがって、道を開いたロシア人は少しハンデを抱えていたため、すぐにクリスチャン・ラヴィエイユとエリック・ヴィグルーに追いつかれた。 6人は長い間一緒に走り、ヴィグルーは途中でこの小さな集団の先頭に立ったが、ゴールまでXNUMXkmのところでパンクに見舞われた。 「 私たちは小さな砂地のワジでしぼんでいたので、大きな石が露出しているのは見えませんでした。 » と、最終的にXNUMX番目のタイムしか達成できなかったトロフィートラックのドライバーは説明した。

したがって、ノヴィツキーに先んじてベストタイムを記録したのはクリスチャン・ラヴィエイユであり、ドゥスードチームにとっては非常に喜ばしいことだった。 「このスペシャルは少しストレスがかかりました、そして何よりも私たちは冷静でいなければなりませんでした」と偉大なクリスチャンは説明した。 XNUMX回目は、非常に穏やかなジャン＝ルイ・シュレッサー選手によって達成されました。「初めて一緒に審判を務めたロシアのチームメイト、よくやった。 彼はフランス語をとても上手に話せますが、彼にとってそれは簡単ではありませんでした」とコンスタンチン・ジルストフと共同運転するベテランは語った。

「XNUMX人」のギャングの間での戦いは順調に進んでいます。 最後に、イタリアのトラリオ選手が好パフォーマンスを見せ、日産パスファインダーでトーマス選手、レティエ選手、シャボー選手のバギーを抑えて５位となりました。