24h デイトナ – H+19: Action Express 担当

デイトナ24時間レースでは、一連の機械的故障が発生し、総合順位の上位に大きな差が生じた。 日の出前はチーム・ペンスキーのアキュラ ARX-05 がリードしていましたが、チェッカーフラッグまで残り XNUMX 時間の時点で、アクション・エクスプレス・レーシングのキャデラック DPI がレースを主導しています。

第6位 キャメロン・モントーヤパジェノー 姉妹車の7号車がオルタネーターのトラブルで衝突事故を起こし、XNUMX位に後退した。 ヘリオ・カストロネベス フェリペ・ナスルの31号車と衝突した。 後者は5位を占めて以来それほど苦戦はしておらず、現在はトップのXNUMX号車クリスチャン・フィッティパルディからXNUMX周遅れのエリック・カランがトップを走っている。

ディ・レスタ-オーウェン-デ・サデレール-セナ組のNo.217 ユナイテッド・オートスポーツ・リジェJS P32はトップトリオに浮上したが、ピットで止められ07番手に後退した。 07位にはロマン・デュマが託したコア・オートスポーツのオレカ78が入り、ホーが乗るジャッキー・チェンDCレーシングのXNUMX号車オレカXNUMXにXNUMX周先行した。ピン 桐は進化する。 ザック・ブラウンとリチャード・ディーンのチームからのXNUMX人目のリジェ。 フェルナンド·アロンソ とともに ランドー・ノリス フィル・ハンソンは19位です。

ウェイン・テイラー・レーシングは、ジョーダン・テイラー、レンガー・ファン・デル・ザンデ、ライアン・ハンターレイが運転する7号車DPIキャデラックを、原因不明の複数のパンクのためリタイアすることを決定した。 この現象はレース開始以来、いくつかのプロトタイプに発生しています。

フォード GT は GTLM の制御を維持します。 ダーク・ミュラーの66番選手（セバスチャンのチームメイト） ブルデー）は総合順位11位でこのカテゴリーのトップに立っており、同じ周回に姉妹車のライアン・ブリスコの67号車が続いている。 ブルーオーバルの車両は7台のコルベットC3R、ジャンのXNUMX号車よりも前を走っています。 マグヌッセン オリバー・ギャビンの4位に次ぐXNUMX位を占めている。