現在の DPi プロトタイプは、IMSA ont fait leurs débuts aux 24 Heures de Daytona 2017. Cinq ans plus tard, ils tirent déjà leur révérence. Initialement prévu en 2022, le passage aux LMDh a été repoussé d’un an en raison de la pandémie de Covid-19. Team Penske ayant déjà plié bagages pour se concentrer avec ポルシェ sur le LMDh et le retrait de Mazda en fin de saison dernière, après sa victoire à Petit ルマン, la catégorie reine de la discipline se retrouve à seulement sept voitures. Elles étaient encore dix en 2019. Cadillac et Acura reviennent pour un ultime duel dans la catégorie, après s’être départagés lors du dernier round à Road Atlanta, par l’entremise des deux meilleurs représentants de l’exercice écoulé, Action Express Racing et Wayne Taylor Racing. Le niveau du plateau reste important
この記事はサブスクライバーのみを対象としています。
Il vous reste 90%àdécouvrir。
0 コメントを見る)