2019-2020年、トヨタではフェルナンド・アロンソの後任としてブレンドン・ハートレーが就任

での勝利でマークされたシーズンを終えて、 24時間のルマン 会社で セバスチャンブエミ et 中島和樹 世界チャンピオンのタイトルも狙える耐久性, フェルナンド·アロンソ va bel et bien arrêter sa collaboration avec le トヨタ ガズーレーシング WEC XNUMX月末に。

速報/ @ブレンドンハートリー 参加する @トヨタハイブリッド for #WEC シーズン8。

私たちは別れを告げるのが悲しいでしょう @alo_oficial でも、私たちの大好きなキウイをまたお迎えできることをとても嬉しく思います ブレンドンハートレー, 2度の世界耐久チャンピオンであり、元 F1 シーズン8のドライバー。 pic.twitter.com/mk4aOep3en

— WEC (@FIAWEC) 1月2019

何に従って プレビューで明らかにしました 2212 週間前 (Ah n°XNUMX を参照)、スペイン人は道を譲る予定です。 ブレンドンハートレー、2017年のル・マン・クラシックの優勝者であり、WECでXNUMX度優勝しています。

また、29歳のニュージーランド人は、2019年ル・マン24時間レースの日本団体の補欠として審判を務めることになっており、そのため、ル・マン050時間レースの際にはTS2ハイブリッドのハンドルを握ってXNUMX周を完走する必要があることにも注目してほしい。試験日、XNUMX月XNUMX日。

ブレンドン・ハートレーがセバスチャン・ブエミ、中嶋一貴、ホセ・マリア・ロペスに加わり、 マイク・コンウェイ et 小林カムイ。 「 このチームをWECで何年も対戦相手として戦ってきたので、それがいかにプロフェッショナルでモチベーションの高いチームであるかを私は知っています。と元パイロットは説明する。 トロロッソ。 なので、入ることができてとても嬉しくてテンションが上がりました！ この耐久力への復帰のために, F1での経験を経て、私の運転はさらに鋭くなったと思います。。 新しいチームと強い関係を築きたいと思っており、TS050 ハイブリッドのハンドルを握ってサーキットに行くのが待ちきれません。 »

二度のF1世界チャンピオンは日本チームに感謝したいと思います。 « 昨年のル・マンでの勝利は私のキャリアのハイライトの一つです 私は三冠王を目指してこの成功をずっと覚えています。 今こそ新たな挑戦をする時期に来ており、 Toyota Gazoo Racing には興味深い機会が溢れています, フェルナンド・アロンソはこう説明する。 トヨタ・ハイラックス・ラリーレイドのテストを行った人 この春、オフィシャルドライバーのジニエル・ド・ヴィリエとともに。

ブレンドンの来シーズンの成功をお祈りするとともに、WECでの彼の成功のために尽力し続けているチーム全員に感謝したいと思います。 まだ世界選手権タイトルを目指して走っているので、重要なレースが残りXNUMX戦残っていますが、両方とも優勝できるように戦います。 TGRファミリーとともに新たな世界タイトルを祝って、この素晴らしいシーズンを終えたいと思っています。」