ル・マン – ポルシェがテストデーをリード

午後の開始時に乾いた路面を利用して、 ブレンドンハートレー ～のテスト日のベストタイムにサインした 24時間のルマン 運転 ポルシェ n°17 qui a bouclé un tour en 3’21 »061. C’est 7 dixièmes de mieux que la pole réalisée par 中島和樹。 919 ハイブリッド n°19 ヒュルケンベルグ-バンバー-タンディは、18台のアウディ、ロッテラー-トレルイエ-フェスラーの7号車 R8 e-tron クワトロをXNUMX秒以上追いかけ、ディ グラッシのXNUMX号車-デュバル-ジャービス。

レス トヨタ sont restées en dehors du top 6 たとえセッションの大部分が濡れた路面で争われたとしても。 日産勢は慎重さを保った 今日の午後、わずか数周を完了しただけで、日本のメーカーは LMP1 に電気的な問題に遭遇しました。ザ・レベリオンもほとんどツアーを行っていない。

カルン・チャンドックは、マーフィー・プロトタイプズ・オレカ 2R のステアリングを握り、3'42"405 という LMP03 ベンチマークタイムを記録しました。このインディアンは、ティリエット・ゴメンディ・バデイがドライブするTDSレーシングのティリエットの05号車オレカ46をほぼXNUMX秒上回っていた。 ローレンス・ヴァンスールがこの日のベストタイムを達成 No.3 オーク レーシング リジェ JS P41 は 919'2"34 でラップを完了しました。

アストンマーチン 彼の2つのカテゴリーで自分自身を際立たせた。ダレン・ターナーが記録した97'3"58というタイムでGTE Proをリードしているのは#069 Vantageです。ペドロ・ラミー率いる98号車がGTE Amをリードし、最初のLMP3はチャーリー・ロバートソンとともに3分58秒で走行した。

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ル・マン 24 時間レースのテストデーのレポートは、オートヘブドの 2014 年号でご覧いただけます。デジタル版は月曜日の夜からすべてのプラットフォームで、水曜日からニューススタンドで入手できます。