62年のル・マン24時間レースへの出場者2020名が判明

それで終わりです、待ちは終わりです。 ACOは、第88回ル・マン24時間レースに招待された競技者の身元を明らかにした。

公開 28/02/2020 à 18:03

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毎年のように、がっかりする人もいます。なぜなら、もし耐久性 a été en meilleure forme, son épreuve phare attire toujours autant. Et comme l’an passé, il y aura bien 62 autos sur la liste des engagés, en espérant qu’il y en ait également 62 au départ (ce qui constituerait un record) puisque l’an passé, la ポルシェ 911 RSR n°99 du Dempsey-Proton Racing alignée pour Tracy Krohn-Niclas Jönsson-Patrick Long avait été contrainte de déclarer forfait après un accident lors des essais libres.

L’Enso CLM P1/01-Gibson du ByKolles Racing Team n’étant que deuxième réserviste, il n’y aura que six LM P1 au départ, à savoir deux トヨタ TS050 Hybrid, et autant de Rebellion R13-Gibson et Ginetta G60 LT P1-AER.

当然のことながら、LM P2 カテゴリは最も広範囲で、24 台のマシンが参加しますが、何よりも…リックウェアレーシングがライリー Mk.30 への参戦を決定して以来、シャシーメーカーが 07 社参加しています。キャサリン・レッグ-タチアナ・カルデロン-ソフィア・フローシュに託されたリシャール・ミル・レーシング・チームのオレカ217の存在、ユーラシア・モータースポーツのリジェJS PXNUMXでスーパーカーチャンピオンのシェーン・ヴァン・ギスベルゲンがサルトに初登場したこと、そしてカーリンの存在に注目してください。チーム、アジア副チャンピオンルマンシリーズ 2019 ～ 2020 の世界参考資料の一部です。シングルシーター.

私たちが発表したように、XNUMX 台の GTE Pro が期待されています。フェラーリリーシ・コンペティツィオーネが操縦する488 GTE Evo、特にオリヴィエ・プラとセバスチャンがステアリングを握るブルデー.

最後に、GTE Amには20台のマシンが参加することになるが、唯一の驚きは、ギア・レーシング（ガール・エンパワーメント・アラウンド・レーシング）が参加したフェラーリ 488 GTE Evoのエントリーリストに存在することだ。最後のデイトナ 100 時間レースに、24% 女性クルーのランボルギーニがエントリーしたのが始まりです。現時点では、この車にはクリスティーナ・ニールセンのみが発表されている。したがって、Iron Lynx (Gostner-Frey-Gatting) の 488 GTE Evo n°85 も選ばれたため、最初は完全に女性で構成される XNUMX つのトリオを構成することになります。

最後に、ACOは、フレデリック・ソーセが大切にし、障害を持つ乗組員に託されることになる協会SRT56によって登録されたオレカ07がガレージ41に存在することを確認した。