ポルシェ、バーレーンのEL3でアドバンテージを維持

ポルシェは、FP6でベンチマークを達成したベルンハルト・ウェバー・ハートレーのNo.919 1ハイブリッドであったにもかかわらず、バーレーンの3時間のテストで再び最速タイムを記録した。

公開 18/11/2016 à 11:10

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ポルシェ、バーレーンのEL3でアドバンテージを維持

ポルシェ aura terminé en tête de chaque séance d’essais aux 6 Heures de Bahreïn. La 919 Hybrid n°1 de Timo Bernhard a fini au premier rang des essais libres 3 avec un tour bouclé en 1’40’’318, à une demi-seconde du chrono signé par la voiture soeur n°2 d’Oliver Jarvis. La LMP1 des leaders du Championnat a été plus en retrait dans la dernière séance avec un 5e temps à près de 7 dixièmes de la première Porsche.

La première R18 a néanmoins été à l’origine d’un drapeau jaune en s’arrêtant dans le premier virage en fin de séance. La トヨタ n°5 d’Anthony Davidson s’est classée à quelques centièmes de la première voiture aux Anneaux en précédant de peu la seconde Audi confiée à André Lotterer.

ドミニク・クライハマーのレベリオン R-One は、ベストタイムから 01 秒遅れてフィニッシュし、サイモン・トラマーが運転するバイコレス・レーシング CLM1/PXNUMX をほぼ XNUMX 秒上回りました。

G-ドライブ レーシングは引き続きLMP2を支配し、ルネ・ラストのオレカ1が記録した50分431秒05というタイムを記録し、これをXNUMX秒上回っています。Alpine ステファン・リチェルミのA460。 Paul-Loup Chatin の 460 台目の A05 がこのカテゴリーでトップ 44 を占めました。 ラオ・ブラッドリー・リンに託されたマ​​ナーのXNUMX号車オレカXNUMXは、コース上で停止中にメカニカルトラブルに見舞われた。

AFコルセは、以来色を取り戻しました。 フェラーリ GTE Proではジャンマリア・ブルーニの51号車が1分59秒038のタイムで首位に立った。アストンマーチン Vantage #97 by ダレン・ターナーステファン・ミュッケの66号車フォードGTが458秒遅れでこのカテゴリーのトップ83に入った。 イタリアチームはまた、エマニュエル・コラールの2号車F00がサクヒール・サーキットを701分XNUMX秒XNUMXで周回を完了し、GTE Amのトップに立った。

バーレーン6時間レースの予選は午後15時(フランス時間)から争われる。

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