レベリオンがローンスター・ル・マンで優勝

サーキット・オブ・ジ・アメリカズにはサスペンスはなかった。 ポールポジションからスタートしたNo.13レベリオンR1は第XNUMX戦を駆け抜けた。 WEC. Senna s’est forgé une avance confortable, avant que ses équipiers Menezes et Nato gèrent le reste. Finalement, la voiture suisse devance de près d’une minute la トヨタ 番号 8 の ブエミ-中島-ハートレー、#050 TS7 ハイブリッドはXNUMX周遅れで終了。

LM P2では、ユナイテッド・オートスポーツがディ・レスタ、アルバカーキ、ハンソンというアンタッチャブルなトリオで再び勝利を収めた。 表彰台はジャッキー・チェン DC レーシング (オーブリー-スティーブンス-タン) とジョタ スポーツ (デビッドソン-ゴンザレス-フェリックス・ダ・コスタ) が獲得しました。

GTE Pro では、アストンマーチン Vantage AMR n°95 (Thiim-Sorensen) a survolé les débats et précède finalement la ポルシェ 911 RSR n°92 de Christensen-Estre et la フェラーリ CaladoとPier Guidi率いるAF Corseの488 GTE n°51。

AMではTFスポーツ（ヨルク-アダム-イーストウッド）が優勝し、もう98台のヴァンテージAMRであるラナ-ターナー-ガンの911番を上回るため、アストンはGTEでダブル契約を締結した。 表彰台はペルフェッティ・ヘル・カイローリの56号車ポルシェXNUMX RSRが獲得した。

次戦は20月XNUMX日、セブリングで行われる。