ヘクシス AMR チームは、FIA GT3 で輝かしい成績を収めた後、2010 年に思い切って参戦し、XNUMX 年に GTXNUMX に参戦しました。 アストンマーチン まったく新しいFIA GT9世界選手権のDB1。 このレベルでの初シーズン、ニームのチームはチームランキングでXNUMX位、ドライバーズではフレデリック・マコヴィッキがXNUMX位となり、皆を驚かせた。
2011 年、フィリップ デュマとその部下は同じ車で同様のプログラムに出発しました。 変更はドライバーのレベルで行われ、クリヴィオ・ピッチョーネのみが冒険を続けます。
昨年スイスのジョナサン・ヒルシと提携したモナコの選手は、21年と2009年にドイツ選手権の主力リーダーの一人だった2010歳のオランダ人ステフ・デュッセルドルプがサポートすることになる。 3式.
9台目のDB34には、退任するFIA GT3ヨーロッパチャンピオン、XNUMX歳のドイツ人クリスチャン・ホーエナデルが登場します。 彼の側にはエイドリアン・ピッチーニがいるだろう。 このイタリア人はこの分野を熟知しており、特にアストンマーティンの旧バージョンを何度も操縦して輝きを放っています。 24時間のルマン、スパ24時間レースとFIA GTで。
「シーズン初めにXNUMX人の完全なクルーを発表できることを誇りに思います。 チームマネージャーのフィリップ・デュマ氏はこう説明する。 これは私たちのチームスピリットを裏付けるものであり、私たちがこの世界選手権の将来を本当に信じていることを示す方法です。 ステファン・ラテルと SRO チーム全体は、第 2010 版を大成功に導くために懸命に取り組んでいます。 XNUMX年末の好成績に続き、私たちが真の野心を持ってこの新たな挑戦に取り組んでいることは明らかです。 »
そして Hexis チームはすでに熱心に取り組んでいます。 今週、9人のドライバーはレデノン・サーキットで交代でアストンマーティン DB4000のハンドルを握り、その後来週ノガロに向かいテストを続ける予定だ。 目標: わずか XNUMX 週間で約 XNUMX km を走行すること。
食欲は食べるとついてくるものです。 素晴らしい最初のシーズンを経て、今度はそれを確認する必要があります。 より良い成績を収めるためには、勝つ必要があります。
第1戦は3月25、26日にアブダビで行われる。
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