アウディ・チームWRTがノガロで初発砲

トーマス・エンゲは、ライター・エンジニアリング・ランボルギーニ・ガヤルドで33位スタートながら、小雨の中で争われたこのイベントですぐに先頭に立ち、レースのスタートで頭角を現した。 このチェコ人はピットに入る前に良いリードを築くことができたが、チームメイトのアルベルト・フォン・トゥルン・ウント・タクシスはチームWRTドライバーの復帰を前に表彰台の最後の一歩を確保することしかできなかった。 ステファン・オルテッリとローレンス・ヴァンスールが、オリバー・ジャービスとフランク・スティプラーの姉妹車XNUMX号車を抑えて勝利を収めた。

24号車ランボルギーニ・ガヤルドは表彰台の足元にまで迫る寸前まで追い詰められ、レース終盤にはグレゴワール・ドゥムスティエが執拗にこのドイツ人を攻撃した。 そこには マクラーレン MP4-12C はピット出口で 8 位を占めましたが、このフランス人選手は XNUMX 台の RXNUMX LMS の戻りを抑えることができませんでした。 ヘクシス・レーシングは、依然として上位でフィニッシュする満足感を得ることができる。 フェラーリ フィンランド人が設定したタイムでポールポジションからスタートしたトニ・ビランダーとフィリップ・サラカールダの458番3位。

チャンピオンシップレースのスタートは明日の午後14時15分からとなります。

ノガロでのイースターカップに関するレポートは、AUTOhebdo の次号で特別特派員によって作成されており、デジタル版では火曜日から、ニューススタンドでは水曜日から入手可能です。