ロイク・デュバル：「新たな挑戦がしたい」

2006年に来日した際には、 ロイック・デュバル s?est associé à Honda. Une collaboration qui aura duré six ans, avec à la clé un titre de champion Super GT en 2010, sans oublier une deuxième place finale en 2007 et une troisième l?an passé. Mais après six ans, le natif de Chartres a décidé de changer son fusil d?épaule. Il s?est ainsi engagé avec Lexus, qui défend les intérêts de トヨタ en Super GT. 「私は変化、新たな挑戦を望んでいた、 彼は私たちに語りました。 そしてレクサスにはさらなる将来性が期待できました。 私は豊富な経験を持つリファレンスチームである Tom?S に加わり、アンドレの後任として就任します。 （ロッテラー。編集者注） »。 後者は本当に世界選手権全体に参加するのでしょうか？耐久性 アウディと一緒に。 デュバルのチームメイトといえば、彼はほかならぬ日本人だ。 中島和樹、これはトヨタの耐久プログラムの一部でもあります。

スーパーGTと同時に、ロイクはフォーミュラ・ニッポンにも復帰することになる。 彼はチームの仲間入りをした ルマン. 「また戻って来られて本当に嬉しいです シングルシーター, 彼は続けます。 トップチームではありませんが、すでに結果を出しているので、自分たちができることをやっていきたいと思います。 私も適応するのに確かに時間がかかるだろう」。 実はロイクは昨年、2009年に優勝した日本のメジャーシングルシーター選手権を欠場した。その目標は？ 「各チャンピオンシップの最上位に登りましょう！」 » そのため、ここで彼は非常に多忙なスケジュールに直面しており、特にエンデュランスでのプログラムも予定されているため、我々の情報筋は彼をアウディに送り込んでいるとのことだ。 14月15、XNUMX日に岡山で開催されたスーパーGT第XNUMX戦。