パニス：「素晴らしい経験でした」

後に 24時間のルマン ヴァル・ド・ヴィエンヌでフランスのFFSA GT3選手権のラウンドを終えたオリヴィエ・パニスは、FIA GT1選手権の第6ラウンドに参加するためにポール・リカールHTTTサーキットに向かった。 この機会に、グルノブワ勢はスイスのナターシャ・ガクナンとNo.XNUMXフォードGTマテックのホイールを共有した。

たとえ週末の結果が特別なものではなかったとしても、1996 年のモナコ GP 優勝者は、このフリーランスの仕事を大いに評価したことを認めています。

?まず、チームの皆様に本当に感謝したいと思います。 彼は言った。 ここでとても良い週末を過ごしました。 チャンピオンシップは本当に素晴らしく、チームは本当に優秀でプロフェッショナルです。 今、私たちは取り組み、改善する必要があります。 この18つのレース中、私たちはあまり幸運ではありませんでした。 スタートでつまづいてしまいましたが、タイヤの劣化に注意しながらも、簡単に後続を追い抜くことができ、追い抜くこともできました。 XNUMX位だからといって、ランキングのトップに戻るのは決して簡単ではありません。 いずれにせよ、素晴らしい経験でした。次回はもっと良いものを作りたいと思います。 »

土曜日の予選レースでXNUMX位だったパニスとガクナンのコンビは、クラッチトラブルにより翌日リタイアを余儀なくされた。

「難しいレースだったけど、 ガチュナンは嘆く。 Tまず第一に、オリヴィエはスタート時に他のドライバーに妨害されました。 ピットではトランスミッションの問題が発生した。 1速に入れることができず、ピットレーンから出るのがとても大変でした。 一番良いのは諦めることだった。 »

今から年末までの間に、オリヴィエ・パニスがこの分野に再び登場するのを見ることになるだろうか？ 来週からポルティマオで、オレカのドライバーはいずれにせよ再びハンドルを握ることになるだろう。 プジョー 908年ル・マン・シリーズ第4戦中の2010 HDi FAP n°XNUMX。

FIA GT1 世界選手権のフランスラウンドの完全なレポートは、明日の新聞スタンドにあるオートヘブド誌でご覧いただけます。