ブランパン GT – AKKA-ASP は 2017 年にその取り組みを強化

スパ 2016 時間レースでの 24 位入賞とバルセロナでのブランパン GT シリーズ スプリント カップ決勝での栄誉ある成功によってマークされた XNUMX 年の後半の後、 AKKA-ASP SROチャンピオンシップでのプログラムの拡大を検討します。

ラバステン (タルン) の構造は常にその位置を調整します。 メルセデス-3年はAMG GT2017に参戦し、今年は90台がエントリーし、プロカテゴリーでの輝きを目指します。 No.XNUMXの乗組員は以下で構成されます。 ラファエレ・マルシエロ、 通りました F1 ザウバーF1チームのリザーブドライバーに就任し、 マイケルメドウズ スプリントチャンピオンシップに向けて。 これら XNUMX 人のパイロットは、 マティアス・ラウダ en 耐久性.

フェリックス・セラレス, イギリスでXNUMX位 F3 2012年に シングルシーター 米国ではインディライツで、スプリントでは88位に相当する。 ダニエル・ユンカデッラ, メルセデスのドライバーであり、ドイツのブランドからAKKA-ASPに出向しています。 トリスタン・ボーティエ エンデュランスカップイベントではこのデュオに参加します。

AKKA-ASP はプロアマでも主役を演じます。 ジャン＝リュック・ボーベリックとジュール・グノンの関係 スプリントシリーズでは87号車を駆り、マウロ・リッチは耐久ラウンドでコンビをサポートした。 89号車のXNUMX人目のプロアマクルーは、ダニエレ・ペルフェッティがドライバーだったアレックス・フォンタナとともにエンデュランスに出場することになる。 マクラーレン 去年とルドヴィク・バディ。

ただし、この最後のマシンはスプリントカップではいつものコンビ、ジャン-フィリップ・ベロックとクリストフ・ブーレによって運転されます。 アンソニー・ポンスはブランパンGTスポーツクラブの72号車でエントリーし、マウロ・リッチもブランパンGTシリーズと並行していくつかのイベントに参戦する。