ジャン=カール・ベルネイ氏は日本に注目している

ジャン=カール・ヴェルネイにとって 2012 年は、決して楽な年ではありませんでした。 25月、XNUMX歳のフランス人男性はプログラムの突然の終了による巻き添え被害者の一人となった。 プジョースポーツ en 耐久性。 2010年間の予備役を経て、12年のインディライツチャンピオンはそれでも先発の座を勝ち取った。 しかし、誰も諦めず、JK は別のプログラムを探して去りました。 かつて彼がラグジュアリー・レーシングで発表されたとしたら（彼は開幕戦のセブリングXNUMX時間レースにも出席していた） WEC）、契約は成立せず、フランスチームは経済的支援を必要としている。 一方で、今年唯一プロトタイプに登場したのは、テスト当日でした。 24時間のルマン (3月03日)、セバスチャンのオレカXNUMX-日産を運転 ローブ レーシング

C’est finalement au sein du team du nonuple champion du monde des rallyes, et en ポルシェ Matmut Carrera Cup, que le Villeurbannais a trouvé refuge. Son objectif ? Coiffer la couronne dès sa première année dans la discipline. Une mission menée à bien avec brio, comme le prouvent les statistiques : 6 victoires, 4 pole positions et 13 podiums en 14 courses. Fort logiquement, JK s’est vu convier par Porsche à participer au Porsche Supercup Scolarship program. Une journée d’essais organisée à Vallelunga (Italie) à l’issue de laquelle l’un des sept pilotes conviés se verra reverser une bourse par Porsche A.G., pour prendre part à la Porsche Supercup en 2013. Le verdict devrait être connu sous peu.

2013月中旬、ジャン=カール・ヴェルネイさんは、XNUMX年の自分のプログラムがどのようなものになるか分からない。しかし、自分も友人の足跡をたどるのは目に見えている。 ロイック・デュバル 日本で。 昨夜、ポルシェ・マトムット・カレラカップの授賞式に出席した後、ジャン・カールは今日飛行機で東京に向かいます。 月曜日と火曜日には富士サーキットでフォーミュラ・ニッポンのテストを実施し、ドコモ・チーム・ダンデライオン・レーシングのスイフト・ホンダHR12Eをドライブする。 2012年にチャンピオンに輝き、2010年にはロイク・デュバルをドライブしたチーム。ジャン・カールには、スーパーGTと全日本選手権スーパーフォーミュラ（2013年にフォーミュラ・ニッポンの新名称。編集部注）のダブルプログラムをオファーされる可能性もある。 両分野の優勝者であるブノワ・トレルイエ、アンドレ・ロッテラー、ロイック・デュバルの最近のキャリアの発展を考慮すると、この選択は若いフランス人選手にとって非常に興味深いものとなることは間違いない。