デイトナのロードコースでチェイス・エリオットが優勝

2020年カレンダーをリニューアルしました ナスカー カップシリーズにより、アメリカンシリーズの競技者は、特に24時間レースで使用されたデイトナの有名なロードコースに初めて直面することができました。 IMSA.

伝説のデイトナ 500 でフロリダ オーバルを走ることに慣れていたドライバーたちは、レース中に直接インフィールド トラックを発見する必要がありました。 ある意味、最もエネルギッシュなロードサーキットを奨励するのに十分であり、それが恩恵をもたらした チェイス・エリオット (ヘンドリック・モータースポーツ – シボレー).

2019年にワトキンス・グレン（ニューヨーク州）とシャーロット（ノースカロライナ州）のローヴァルで行われた過去XNUMXつのロードイベントで優勝したエリオットは、すぐにレースでその名を轟かせ、最初のセグメントを支配し、その後のレースではXNUMX秒の確実なリードを築いた。仕上がりの様子。

すべては最終的な無力化の前、カイル・ブッシュ（ジョー・ギブス・レーシング）の壁との接触の結果だった トヨタ）でデニー・ハムリン（ジョー・ギブス・レーシング）に勝利を狙うチャンスを与えたが、エリオットはシャーロットに続く2020年XNUMX度目の優勝を目指して最後まで抵抗する。

マーティン・トゥルーエクス・ジュニア（ジョー・ギブズ・レーシング）は、ジミー・ジョンソン（ヘンドリック・モータースポーツ）と、No.3 ローシュ・フェンウェイ・レーシング・マスタングを駆るフォード最優秀ドライバー、クリス・ブッシャーを抑えて17位でフィニッシュした。 リチャード・チルドレス・レーシング内で急遽オースティン・ディロンに代わって出場したカズ・グララの素晴らしい7位に注目してください。

カイル・ブッシュの新たな挫折に加え、昨夜のフロリダでは、芝生での通過やチャンピオンシップリーダーのケビン・ハービック（スチュワート・ハース レーシング – フォード）。

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