ナスカー – ハムリンがシャーロットで最前線に戻る

デニー・ハムリンは、チェイスでの地位を確保しようとしているため、今後難しい課題に直面することになるでしょう。 フォンタナで脊椎を骨折し、数週間サーキットを離れていたが、ジョー・ギブス・レーシングのレジデントは、まだ第一線で戦えることを証明した。 27秒604のタイムを記録することで、11号車カムリのドライバーはシャーロット・オーバルで初めて、今季14回目、キャリアでXNUMX回目の優勝を達成した。 「今週日曜日に大きなトロフィーを獲得することは、私が戻ってきたことを証明することになるだろう。」と、同時にオーバル周回新記録を樹立したポールシッターはこうコメントした。 「この夏は勝利と安定感を目指し、チャンピオンシップ出場のチャンスを得る有利な立場に立つつもりです。 だからこそ私はここにいるのです。 こうした小さな勝利でさえ、私にはまだやるべき仕事を 100% 実行できる能力があることを証明しています。 » しかし、彼の最後のポールはフォンタナに戻って以来、このポールは確かに悪い思い出を思い出させます。

レス トヨタ étaient à l’honneur puisque quatre Camry sont dans le top cinq. Seule la Chevrolet de Kurt Busch (Furniture Row Racing) est venue s’immiscer entre les voitures nippones, cette dernière étant même la plus proche de la pole. Matt Kenseth (Joe Gibbs Racing) et Mark Martin (Michael Waltrip Racing) complètent la deuxième ligne devant Clint Bowyer (Michael Waltrip Racing) et Kasey Kahne (Hendrick Motorsports). Greg Biffle (Roush Fenway Racing), Kyle Busch (Joe Gibbs Racing), Jamie McMurray (Earnhardt Ganassi Racing) et Ryan Newman (Stewart-ハース レーシング）グリッドのトップ12を完了します。 先週末のオールスターレースで優勝したチャンピオンシップリーダーのジミー・ジョンソン（ヘンドリック・モータースポーツ）はデイル・アーンハート・ジュニア（ヘンドリック・モータースポーツ）に次ぐ16位となった。 ファン-パブロ・モントーヤ（アーンハルト・ガナッシ・レーシング）は20番手からスタートする。 ブラッド・ケセロウスキー（ペンスキー・レーシング）は24位に甘んじなければならなかった。 ダニカ・パトリック（スチュワート・ハース・レーシング）は２４番手スタートとなる。