ナスカー – ジミー・ジョンソンがシャーロットのマスターであり続ける

スプリントカップで78回目の優勝、シャーロット（ノースカロライナ州）で8回目の優勝、155周をリード… ジミー・ジョンソン (ヘンドリック・モータースポーツ – シボレー) 今週日曜日の夕方、再びカウンターをパニックに陥れたが、スプリントカップシリーズ2016度のチャンピオンのビクトリーレーンへの帰還は、何よりもXNUMX年のチェイスの次ラウンドへの出場権を意味する。

C’est en prenant le meilleur sur Matt Kenseth (Joe Gibbs Racing – トヨタ) au restart du 317e tour que Johnson a définitivement pris les commandes de la course avant de franchir la ligne d’arrivée avec 1″474 d’avance sur le champion 2003.

この5人のドライバーは、ケイシー・カーン（ヘンドリック・モータースポーツ）、ライアン・ニューマン（リチャード・チルドレス・レーシング – シボレー）、カイル・ラーソン（チップ・ガナッシ・レーシング – シボレー）がトップ5を占めており、イベントの最終トップ6に残る唯一のチェイサーである。カイル・ブッシュ（ジョー・ギブス・レーシング）は、ブラッド・ケセロウスキー（チーム・ペンスキー – フォード）とカート・ブッシュ（スチュワート –ハース レーシング – シボレー）。

これらのプレーオフにまだ出場している何人かのドライバーはシャーロットでは成功しなかった。 ジョーイ・ロガーノ（チーム・ペンスキー）はウォールに36度クラッシュした後、修理のためガレージに戻り、最終的にXNUMX位でフィニッシュした。

ポールポジションからスタートしたケビン・ハーヴィック（スチュワート・ハース・レーシング）は、レース途中に電気系のトラブルに見舞われ、38位でフィニッシュした。 メカニックたちはデニー・ハムリン（ジョー・ギブス・レーシング）にもいたずらをし、エンジンが爆発し、当時11位だったXNUMX号車トヨタ・カムリのドライバーはレースを途中終了させた。

さらに印象的なのは、この集団的インシデントはマーティン・トゥルーエクス・ジュニア（ファニチャー・ロウ・レーシング – トヨタ）がオースティン・ディロン（リチャード・チルドレス・レーシング）に接触したことによって始まり、258周目のリスタート時にチェイス・エリオット（ヘンドリック・モータースポーツ）も巻き込まれたことである。 当局はディロンのシボレーがオーバル内の保護装置に衝突し、避難するために赤旗を掲示することを余儀なくされた。

結果 シャーロット

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