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ナスカー – ロガーノがタラデガでの楽しみを拡張
148周目からは、 ジョーイ・ロガーノ (チーム・ペンスキー – フォード) タラデガ（アラバマ州）のイベントを主導権を握り、ほとんど手放しませんでした。 しかし、500 年のデイトナ 2015 の勝者は、有名なスーパー スピードウェイでタイトルを守り、2016 年のチェイス第 XNUMX ラウンドへの出場権を確保するには、いくつかの落とし穴を乗り越える必要がありました。
イベント開始時、ペンスキーのドライバーは、22号車フォード・フュージョンにスピードレバーが取り付けられたままの状態でピットストップを行った後、タイムをロスした。 そして、イベントの勝敗を決めるのは有名な延長システムです。
L’ultime interruption de course provoquée par Alex Bowman (Hendrick Motorsports – Chevrolet) a en effet poussé le fin de course en Overtime, mais Logano a parfaitement contrôlé le dernier restart pour venir s’imposer devant Brian Scott (Richard Petty Motorsports – Ford). Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing – トヨタ), Kurt Busch (Stewart-ハース Racing – Chevrolet）がランキングで続きます。
ブッシュはチームメイトのケビン・ハーヴィックに攻撃される前にレースを終えたが、ケビン・ハーヴィックは減速ラップ中に接触したと非難した。 リッキー・ステンハウス・ジュニア（ローシュ・フェンウェイ・レーシング – フォード）がトップ5に入った。
チェイス第2016ラウンドのこの最後のイベントでは、2012年のタイトルを争うことになる何人かの著名な犠牲者が出たが、ポールポジションからスタートしたマーティン・トゥルーエクス・ジュニア（ファーニチャー・ロウ・レーシング – トヨタ）は、プレー開始以来XNUMX勝を挙げている。オフには、XNUMX年チャンピオンのブラッド・ケセロウスキー（チーム・ペンスキー）と同じようにエンジントラブルに見舞われた。 チェイス・エリオット（ヘンドリック・モータースポーツ – シボレー）とオースティン・ディロン（リチャード・チルドレス・レーシング – シボレー）の残りのXNUMX名が敗退した。
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