PCCF – ポルティマン: マーヴィン・クラインは引退にもかかわらず2021年チャンピオン

CLRTドライバーはわずか2ターンでチャンピオンシップ初タイトルを獲得した。 レース2はフロリアン・ラトーレが優勝。

公開 24/10/2021 à 13:19

アレクサンドル・エルバン

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PCCF – ポルティマン: マーヴィン・クラインは引退にもかかわらず2021年チャンピオン

マービン・クラインの2021年PCCFチャンピオン。 ©アレクシス・グーレ。

チャンピオンシップの結末は、私たちが期待していたほど華々しいものではありませんでした。 戦いは終わり、マービン・クラインが2021年のPCCFタイトルを獲得した。 わずか XNUMX ターンと XNUMX 人のリーダー間の大激突だけで、CLRT ドライバーが栄冠に輝きました。 特別な味わいを持つこのタイトルは、バロワの非常に説得力のあるシーズンの後半に報いるものです。

スタート時、ドリアン・ボッコラッチ(マルティネ・バイ・アルメラス)がウーゴ・ガジル(ピエール・マルティネ・バイ・アルメラス)とマービン・クライン(CLRT)の寛大さを利用してターン1の内側に侵入した。2021年のルーキーチャンピオンはあまりにも早くT2に到着し、マーヴィン・クラインを高速で襲う。 後者はウーゴ・ガジルに当たり、彼らは激しく砂利トラップに脱出した。 彼らは最下位でレールに衝突し、両ドライバーにとってチャンピオンシップはそこで終了した。 ドリアン・ボッコラッチがスピン。 カンヌ在住の彼も諦め、タイトルのチャンスが消滅するのを目にした。 この衝突は明らかに調査中である。 事件を分析した後、レース指導部は判断を下す。 マービン・クラインはライバルに十分な余地を残していなかった。 ペナルティは課されなかったが、ドリアン・ボッコラッチはクリアされた。

この事件の後、セーフティカーが出動した。 フロリアン・ラトーレ(CLRT)はアレッサンドロ・ギレッティ(マルティネ・バイ・アルメラス)とクーパー・マレー(ピエール・マルティネ・バイ・アルメラス)を抑えてレースをコントロールし続けた。 約15分間の中断の後、ドライバーたちは解放されたが、上位3位の順位は変わらなかった。 その後ろでは、エヴァン・スペンルがショーを披露します。 MRT by CLRTのドライバーは、ジャンマルコ・クレスミーニ(オンブラ・レーシング)とクーパー・マレー(ピエール・マルティネ・バイ・アルメラス)が立て続けにダブルタイムを記録し、暫定で表彰台に上がった。 最初の操作が違法とみなされた場合、彼には 5 秒のペナルティが課せられます。 

Florian Latorre (CLRT) signe donc sa première victoire de la saison. Alessandro Ghiretti (Martinet by Alméras) termine 2e et monte une 6e fois sur le podium cette saison. L’Espoir ポルシェ 2021 remporte la catégorie rookie. Cooper Murray (Pierre Martinet by Alméras) prend la 3e position grâce à la sanction infligée à Evan Spenle (MRT by CLRT).

プロアマでは最後まで激しい戦いが繰り広げられ、ニコラス・ミスリン(BWTレヒナー・レーシング)が4度目の優勝を果たした。 クリストファー ラピエール (アルメラスのピエール・マルティネ)が勝者としてラインを越えたが、ミスリンとの衝突により5秒のペナルティを受けた。 最終的にプロアマでは4位となった。 ジェローム・ブーレリーは残念ながら2位。 素晴らしい最終セクターで、YDEO ドライバーは勝利から 15 分の XNUMX のところで失敗し、タイトル獲得を逃しました。 Amでは、セバスチャン・デュソリエ(ABM)の新たな成功。 C1の勝者は2021年チャンピオンのマクサンス・モーリスを上回っている(IMSA パフォーマンス)とトゥグドゥアル・ラブロー(CLRT)。

したがって、第 31 回ポルシェ カレラ カップ フランスは、総合でマービン・クライン、プロアマでニコラス・ミスリン、アマでマクサンス・モーリス、そしてルーキーでドリアン・ボコラッチのタイトルで幕を閉じました。 2022 年に PCCF の新版でお会いしましょう。

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