シドニーのC1でスコット・マクラフリンが優勝

XNUMX年連続の週末、シドニーサーキットで行われるXNUMXつの対​​決のうちの最初の試合。 スーパーカー、今週土曜日のナイトレースでは、の勝利が見られました。 スコット・マクラフリン (DJRチーム・ペンスキー – フォード).

退任するチャンピオンは、この大会の前に総合ランキングのリーダーであり、以前はシェーン・ファン・ギスバーゲンに次ぐポールポジションを獲得していた（レッドブル Holden Racing – Holden）、しかし元 GT ワールド チャレンジ ヨーロッパ チャンピオンを阻止できませんでした 耐久性 立ち上がりでアドバンテージを奪うカップ。

マクラフリンが最初のスティントでハードタイヤを選択した際、#97 ホールデン コモドールではソフトタイヤを選択したことが主な要因で、「SVG」にとっては良い動きだった。

同様にソフトタイヤを履いたキャメロン・ウォーターズとリー・ホールズワース（ティックフォード・レーシング – フォード）にもXNUMX周目で敗れたマクラフリンは、背中を向けてタイヤを可能な限り遠くまで持ち、レース終盤にソフトコンパウンドに切り替える予定だ。

この戦略が功を奏し、最終的にリー・ホールズワースとアントン・デ・パスカーレ（エレバス・モータースポーツ – ホールデン）を抑えて優勝したニュージーランド人。 シェーン・ヴァン・ギスバーゲンとジェイミー・ウィンカップは、ハードタイヤで全レースを戦ったキャメロン・ウォーターズとファビアン・クルサード（DJRチーム・ペンスキー）を抑えて、レッドブル・ホールデン・レーシングのホールデン・コモドールの5名をトップXNUMXにつけた。

明日はシドニ​​ーで他のXNUMXつの予選セッションとXNUMXつのレースがプログラムに組み込まれます。

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