イヴァン・ミュラーがマカオで賭け金を倍増

彼のキャリアで初めて、 イヴァン・ミュラー (Lynk&Co 03 – Cyan Racing) は、今週日曜日のギア・トラックでのレースでの成功を受けて、同じ週末のマカオでXNUMX勝を収めました。

スタートではポールシッターのヤン・エアラッハーがテッド・ビョークに対するアドバンテージを維持したが、スタートで5番手だったミュラーが好動きを見せ、いきなりエステバン・ゲリエリ（ホンダ・シビック – ミュンヘン・モータースポーツ）とケビン・チェッコンをパスした（アルファ·ロメオ – チーム・ミュルザンヌ) がエンフィラデからマンダリンに向けて XNUMX 位に到達します。

昨日のシアン・レーシングですでに見られたチーム戦略はすぐに実行され、ミュラーはXNUMX周目の終了前にレースをコントロールした。

その後、エアラッハーはリスボアで第7ループの開始時にゲリエリに追い抜かれ勢いが途絶え、いくつかの順位を落とした。 このフランス人選手はこの操作の結果、XNUMX位となったが、ミュラーとビョークのタンデムが逃げ出すことになった。

その後、チェッコンがゲリエリを抑えて03位となり、イタリア勢がトップXNUMX台のLynk&Co XNUMXとの差を縮めようとしたにもかかわらず、表彰台獲得を目指す順位は凍りついた。

シアン・レーシング・リンク＆コーのダブル獲得により、チームはチームランキングの差をさらに広げることができ、ミュラーはエステバン・ゲリエリ（今回のC6で4位）に2ポイント差を付け、とりわけドライバーズランキングではリーダーのノルベルト・ミケリスに17ポイント差をつけている。 BRC ヒュンダイ スクアドラ・コルセはニック・キャッツバーグの「仕事」のおかげで10位に終わった。ニック・キャッツバーグはゴール前で努力を中断し、チームメイトを抜き去った。

エアラッハーは6位、ジャン-カール・ベルネイ（アウディ RS 3 LMS – アウディ スポーツ チーム レパード）は9位でフィニッシュしたが、オーレリアン・パニス（クプラ TCR – Comtoyou Cupra Racing）はこの第 XNUMX レースを完走できなかった。