笹原右京が富士初優勝、サッシャ・フェネストラズが大事故

笹原右京はスーパーフォーミュラ初勝利のチャンスを逃さなかった。 富士ではチーム無限ドライバーが今季第6戦で優勝した。 単独13位からスタートした日本人は、レースイベントと2台目のセーフティカーを利用して、非常に活気に満ちたレースの末に勝利を収めることができた。 坪井翔（P.mu/Cerumo INGING）がチャンピオンシップリーダーの野尻智紀（Team Mugen）を抑えて今季初表彰台を獲得。

富士第XNUMXラウンドでマットに上がった平川とフェネストラズ

富士では1周目から選手権準優勝の平川亮（チームインパル）がターンXNUMX出口で大湯都史樹のマシンと接触。 トヨタ ハイパーカーの三宅篤史（チームゴー）と同じく事故に巻き込まれリタイアを余儀なくされた。 7周後、フランス系アルゼンチン人のサシャ・フェネストラズがレースから敗退する番となった。 4位を争う中、KONDO Racingチームのドライバーと山本尚貴選手（ナカジマレーシング）が高速で接触。不安定になったXNUMX号車は壁に向かって直進した。激しい衝撃で割れた シングルシーター XNUMXつに。 サッシャ・フェネストラズは事故から無傷で復帰したが、チャンピオンシップで大きなポイントを失った。

嬉しい @sachafenestraz 大丈夫です。 しかし、くそー、あの事故は怖かった。 #SFormula pic.twitter.com/uJ6HKxKMQD

—アリ TH フィーダー |アリTHフィーダー (@AriTHFeeder) ２０２２年７月１１日

不運な関口、日和見的な笹原

10回目のセーフティカー導入後、関口雄飛は11回目のピットストップまでレースをリードし続けた。 しかし、野尻選手より先に浮上したインパルチームのドライバーは、エグジットラップでホイールの緩みの犠牲者となった。 ターンXNUMX〜XNUMXで停止したが、ポールシッターは再スタートできず、リタイアを余儀なくされた。

セーフティカーの介入は、笹原の場合と同様、まだ停止していないドライバーに利益をもたらした。 義務的な停止を終えて先頭に立ったドライバーは、 レッドブル 日本ではレースのリスタートを完​​璧にこなした。 チェッカーフラッグまでコントロールを手放さず、富士では坪井に2秒の差をつけて優勝した。 ジュリアーノ・アレジはピットストップ中にトラブルが発生しリタイアを余儀なくされた。

🥇勝者🥇
スーパーフォーミュラ第6戦#富士スピードウェイ

チームムゲン 1️⃣5️⃣ #笹原右京 プレーヤー
が波乱のレースを制して#SFormula 初勝利👏#SFNEXT50 pic.twitter.com/dJOqmnTVYD

— スーパーフォーミュラ公式 (@SUPER_FORMULA) ２０２２年７月１１日

選手権では富士で大活躍した野尻智紀選手。 最も近いライバルのリタイアを利用して、彼は現在、平川に対して29ポイント、フェネストラズに対して36ポイントの差を付けている。 

レースの分類: 

こちらもお読みください > サッシャ・フェネストラズ選手初勝利！